“一波未平一波又起！”3个被烧死的女大学生还没说法，小米汽车又出事了。西安一女子开小米上高速，本想体验智驾系统，却没想到在过收费站时，车子毫无征兆的失控，从40码暴增到70码，直直撞向路边路桩。 最近，小米汽车的新闻频频登上热搜，一场接一场的事故让这家新晋造车企业陷入舆论漩涡。就在大家还在讨论之前三名女大学生的那起事故时，又有一起“高速惊魂”事件发生。这次，是赵女士亲身经历的小米汽车失控撞路桩，让不少人对智能驾驶技术产生了深深的质疑。 事情发生在4月2日，当时赵女士开着她心爱的“小米基础款”，在西安某高速公路上正常行驶。突然疲惫感席卷全身，想着汽车自带有辅助驾驶模式，赵女士就放心着启动了。 然后没过一会儿就进入了深度睡眠。 起初行驶得很顺利，可就在快到收费站的时候，车子突然像是失控了一样，瞬间从40公里/小时飙升到了70公里/小时，而且在通过收费站后，车辆突然对前方明显的路障视若无睹，径直撞了上去。“ 那一刻我全身血液都凝固了”，赵女士事后回忆道。幸亏她反应及时踩下刹车，才避免了更严重的后果。 事后去找4S店讨说法，工作人员的解释更让人无语。他们说赵女士买的是基础款，没装激光雷达，所以识别不了路桩。 不过这个解释，显然站不住脚，合着买低配车连基本安全都保障不了？事后女子也是感叹，还是把方向盘放在自己手里最安全。 作为普通车主，咱们得明白，不管智能驾驶功能多强大，安全出行的关键还是在自己。 双手不能离开方向盘，眼睛不能离开路面，时刻保持警惕，把智能驾驶当成辅助工具，而不是替代自己驾驶的神器。 开车时，别因为有了智能驾驶就分心玩手机、睡觉，不然出了事，后悔都来不及。 对于我们消费者来说，在购车时，既不能盲目追捧智能驾驶，忽略了其他重要的购车因素；也不能因噎废食，完全否定智能驾驶的价值。而是要理性看待它，根据自己的实际需求、驾驶习惯和经济状况，综合考虑各种因素，做出最适合自己的购车决策。 总之，科技是把双刃剑，用好了能造福人类，用不好就会变成“定时炸弹”。我们得用更谨慎的态度对待新技术，别让科技变成“脱缰的野马”。就像小雅和她的朋友们，原本开开心心地计划着明天的行程，结果却因为对技术的误解，付出了生命的代价。这真的值得我们所有人深思。 信源：河南都市频道
用户10xxx24
这女人开车还睡觉，心真够大的，怎么没被撞死呢，别写这种恶心人的东西了
用户10xxx24
一般进出收费站都得人接管，这时怎么能用辅助驾驶，纯粹拉不出屎赖茅房
忽利亚 回复 04-07 20:48
肯定有，施工路段也有
用户11xxx26 回复 04-07 21:18
开启智驾需要先学习哪些情况不能使用智驾，蠢人不听劝，自己作死怨谁。
老框
又是女司机……好像这车男的出事都是超速，女的出事都是“自驾”……
用户78xxx43 回复 04-07 19:45
某司机能直接入库绝不倒车入库，害怕倒车，倒车时方向感弱，儿子同事老婆能智能倒车入库绝不自己入库，新车才4天就一大坑。开车能拔打电话发微信聊天一定会操作。她们对速度和安全没有敬畏之心。大部分男人理性，大部分女人随性，对也是错，错也是对。
杨茂华
胡说八道这些人，都说深度睡眠了。还反应急时刹车。
分配比例
买雷总的车，听余总的话
看不见的风景
散了散了吧，一款烂车而已，没必要吸眼球
用户69xxx55
深度睡眠？过一会儿就该永恒的睡眠了，心真大……
用户10xxx49
智驾就是草菅人命，糊弄年轻人而已。
用户10xxx90
我想说的是，你们咋这么大胆呢？把生命交给一套并不成熟的技术上。没死算你命大。
用户10xxx38
太相信米粉智架是脑残，自己生命不掌握自己手中
用户10xxx50
小米就是牛逼
九月
不管小米车子怎么样，我能说这女的活该吗？
用户94xxx06
米公司的意思就是，你不让我多赚钱，我就不保你安全。想要安全的智能驾驶，就得买级别高的智驾车
斯文的二流子
以后出事全部都找车企，保险公司笑安逸
对方正在怼入
人菜配烂驾，就问你怕不怕
用户18xxx58
还深度睡眠，差点深度到不会醒。
福田心耕
让老司机来开，都不会出问题，所以关键是使用者群体的事。
浪花
小白鼠就要有小白鼠的觉悟。
用户10xxx75
假的，高速如何开40码？
gxchao1984
智能辅助驾驶，非得缩写智驾！基础版没有安全保障的功能就别往上按了，非得来个简配版，样子货么？