小米确实勇敢,雷军也确实有魄力,你看看华为和苹果都是望车止步~ 1、苹果停止造车。 2、华为把问界卖了。坊间说是为了和华为品牌做切割。这是新闻报道:2024年4月26日山西运城问界M7 PLUS追尾造成交通事故~ 洁身自好的苹果,根本不愿意碰这玩意。 有技术的华为,愿意做供应商。 精明的玩家,要么不来,要么做上下游。 只有有的公司,啥钱都想赚~ 这说法准确嘛,绝对是错的,小米的战略布局是“人家车”~ 没车,这个布局就不完善,造车前,小米市值也就四五千亿,造车后,市值过万~ 这就是小米雷军的魄力~ 汽车背后是什么,是出行场景的掌握,充电桩,无人驾驶,出行的其他附加值服务~ 都是刚需~ 你说雷军看不懂嘛,其实这次事故,恰好是小米慎重造车的开始~ 你怎么看,感谢关注@陈老刀 ,聊聊咱老百姓感兴趣的话题 ~
雷军深夜致歉背后:小米汽车的“生死时速”启示录一、技术狂飙中的安全“缺口”事
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作为
倒闭的前奏!
随喜
全网抵制雷销售,全网抵制小米SU7