【雷军发文】 这事发生在3月29号22点44分，雷军发文是4月1号22点33分，

【雷军发文】 这事发生在3月29号22点44分，雷军发文是4月1号22点33分，整整三天过去了，有人说雷军太认真负责了，也有人说一出事，车企老总就要道歉？ 两派鲜明对立，有人说2秒撞上护栏，起火，车门被锁死，也有人说驾驶员经验不足，太相信智能驾驶，一出事就找车企要说法？ 你们看看雷军头条号第一位网友留言： 雷总，我是小米车主，说一个比较大的隐患，小米车在智驾切换到手动控制的过程，当你一踩刹车原来智驾的刹车就会回正，车子就会失去制动，车子会往前窜，当你继续踩刹车刹到和原来智驾深度一致时，车子太能继续制动，这个时间差在车速很快的情况下车子会行驶很长的一段距离，这个我感觉可能就是这次出事故的原因之一。当车主要去接管车子控制权的时候，她会去踩刹车，这个时候智驾切换到车主控制，但这个时候车子制动会失效，车子还得往前窜，当车子深踩刹车和之前的制动深度一致时，车子才算制动介入，这个时候车子已经行驶很长一段距离，车子撞上隔离栏，希望你们核实下这个问题 看到这，你有何感想？到底是人还是车有问题？最终会有结论。 在这里只想说雷军难道不出来道歉吗？三个花季少女死去难道与车没有任何关系？电池到底是哪一家就那么难吗？车门到底是怎么回事？预警到撞击2秒够吗？ 惨痛教训，提醒我们不要重复，而不是在这里计较到底该不该道歉？日本某品牌汽车在美国导致一起车祸，老总去美国在媒体面前鞠躬道歉，雷军发文难道还不对吗？还不需要吗？