群里看到一个视频，关于问界M8的门把手，讲两句。
问界M8的半隐藏式门把手，设计思路还挺典型的工程师逻辑。在功能层面做了冗余保障。电控是第一层，碰撞断电后的独立CPM电源是第二层，每个门把手自带解锁控制器是第三层，最后再保留一套机械结构兜底。
这个逻辑在工程里其实很常见——凡是和安全相关的功能，哪怕失败概率再低，也要给出最坏情况的处理路径。这不光是电控逻辑的问题，更是系统可靠性的基本要求。
从用车视角看，这种设计不显眼，平时基本不会注意到，但真出事的时候能不能自救，可能就差这几个冗余层。
相比一些更追求视觉效果的电动门把手方案，这种思路没那么“好看”，但在安全优先的前提下，它确实更稳一些。问界m8华为
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