看了最近安徽高速事故的讨论,发现几个关键点值得关注。 事故车辆是SU7标准版,未搭载高配版的电芯倒置技术,这项技术能定向释放能量避免火势蔓延,但标准版电池防护确实存在差异。 小米回应车门解锁依赖机械锁和后备箱拉环,但第三方测试显示紧急操作耗时较长,可能因车头变形导致断电影响电子解锁,需要更多安全冗余设计。 目前事故原因仍在调查,小米已配合警方取证,车辆碰撞前时速97km/h,AEB是否激活、智驾系统响应时间等细节需专业机构进一步验证。 新能源车安全无小事,期待调查结果的同时,也提醒大家熟悉车辆应急功能,车企更需以最高标准完善安全配置。
破案了!智驾事故当天早些时候就提示激光雷达异常!杭州蒋先生开小米SU7高速开
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