小米发言人公布的数据让我更加疑惑，44分39秒到45分6秒的短短27秒时间内，小米和车主进行联系，确认非车主本人驾驶！难道车辆出事，不应该和车上驾驶员联系吗？没有了解车上人员情况吗？难道是发现车辆碰撞后，仅仅是问：啊，我们发现车辆碰撞了，是您在驾驶吗？哦，不是啊，那就好那就好！
这回小米法务部想告也没办法了。《南方都市报》这个信息应该是确凿无疑了：小米汽
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小米发言人公布的数据让我更加疑惑，44分39秒到45分6秒的短短27秒时间内，小
月泊在清晨
2025-04-01 14:44:05
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![vivoX200S对比findX8S！[思考]虽然都有S后缀，但是vivo的尺寸](http://image.uczzd.cn/236406540283589239.jpg?id=0)
肾如佛。
尼玛的。我知道谁开的车啊？ 神仙啊？
神经病评论家 回复 04-02 20:55
你踏马交月租么？想得真美
奈文摩尔 回复 04-02 23:17
奥迪
时光的味道
小米这个通报就是用来甩锅的，还甩得特别丑陋，第一，从数十分钟驾驶里面专门挑出两条分心驾驶的，带节奏让人觉得车主驾驶不专心，但从驾驶员接到提示后一秒接管，反而证明车主发生事故当时绝对没有分神，不然大家可以试试一秒接管是什么水平；第二，在施工路段，借道行驶，车辆都没有任何减速的迹象，直到事故发生前两秒提醒，可见苏7完全是把施工路段当正常路段在开；第三，目前市面上所有的量产车辆，我说的是所有，先抛开驾驶员的反应时间不说，单从时速120降到60需要2秒多时间，降到0需要3-4秒，车辆在事故发生前2秒提醒有什么用？等于直接把所有的小米车主往车祸的火堆上丢；第四，通报说车子提示时已经开始减速了，是的，事故前2秒中，智驾控制的一秒，加驾驶员踩刹车的一秒，加起来，也就是从116降到97，基本等于智驾没有减速。
吨吨吨吨 回复 04-03 03:24
120码，两秒有80多米。。
忽利亚 回复 04-03 03:14
你看看男方发的聊天记录更可疑。还有施工路段不能用智驾，那个路段因施工限速60，前面两公里就有降低限速标牌 100 80 60
米酿的都酸了
珍惜生命远离小米
吨吨吨吨 回复 04-03 03:26
每天车祸死亡人数就有300+诶
用户13xxx07 回复 04-03 02:37
远离你
从0到1
识别障碍物2秒就撞，这个自驾真的是字驾，自驾没有几年的积累，就白天高速noa算了，其他的还是人靠谱
吨吨吨吨 回复 04-03 03:25
高速的两秒是7-80米，，，
飞奔的蜗牛 回复 04-03 03:35
雷军为了秀自己的自驾亲自全程自驾开直播你忘记了？人家就是信了雷军的鬼话！
雾雾
上次小坑断臂怪不是车主开的，这次火化三人又怪不是车主开的。
≈炎≈ 回复 04-02 17:48
不是车主本人开车事故率高很正常，毕竟不是谁都能熟悉所有车辆操作的
雾雾 回复 04-02 13:50
真相就是臂细车重，那叫啥坑？巅一下就断，好意思洗，米粉网暴别人怕了，认倒霉！
夜玄
雷军害人不浅，雷军有什么？雷军有钱，钱搞定一切被和谐，雷军就是这么操作的，不停地软文视频洗脑耍猴，不停地限制网上言论，听说有帮手网上骚瑶谩骂攻击个人，然后个人就不能正常言论了，个人也烦了，然后网上就称霸了，以后没人了解小米了，雷军同时投资上百媒体，每天不停搞事，而我的账号被雷军封了，
淡淡 回复 04-02 17:33
只要不是他的产品就行了，不会太闹心的，以前的忠实粉，现在的黑铁粉，谁用谁知道，自己给自己洗白
欢乐豆豆 回复 04-02 15:07
您的“听说”用的好啊，一切言论就可以不用负责了，都是听说来的嘛。公布的都是假的，听说的都是真的。
a大大鹏鹏
你特么这黑的角度清奇，留车主电话不给车主打给你打？
罪幻鸿儒生 回复 04-03 00:44
建议多了解一下，车机呼叫无人应达，才呼叫车主，不是车主开车，同时呼叫救援和120……无论哪个品牌都是这套流程
吨吨吨吨 回复 04-03 03:29
车头都撞没了。车机应该也坏了吧
初夏雪
某米的一个标点符号都不信。
用户10xxx99 回复 04-02 12:41
乐子水军，赶紧找人开 撞飞你[汗]
srptggkodprg
小米 自动泊车集体撞墙 事件 才过去多久 你们就敢相信小米的智驾 自己找死
周一没有风 回复 04-02 07:20
一辆投机倒把造的组装电动车，全是别人的东西，全靠口嗨营销。
天 空 回复 04-02 11:18
是什么智驾都不能相信
用户44xxx79
为了喷而喷！你爸的车让你叔开走了，你老远看见车走在路上，你是打给你爸还是你叔？！
劈山 回复 04-01 22:26
一个是车主电话，一个车机应答两个都应该有吧
岛主 回复 劈山 04-01 23:10
车机应答我都是关的，不喜欢这个功能，开车打什么电话
用户11xxx32
一个路障都能弄起火焚车，真是神车也[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
吨吨吨吨 回复 04-03 03:31
我也很好奇，为什么不是雪糕桶而是水泥墩，还是两个水泥墩
吨吨吨吨 回复 04-03 03:32
？？？你是不是对撞击物没概念啊，之前大众撞高速收费站的水泥桩，前半个车身直接没了
昊天
小米一再的出事故，出事故以后又永远都是车主的责任。小米是专门把车卖给不会开车的人吗？
阿欢 回复 04-02 07:52
都是小年轻，车不行，车主更不行，她不死到时撞一堆人
liumangtf 回复 04-02 11:44
信军子，得永生。
用户43xxx82
米蛐和自媒体疯狂洗地甩锅给受害人，真厉害！！！
宁静致远
车辆从预警到撞栏，两秒时间，应该让雷军体验一下，生死两秒。看雷总能否扭转乾坤。
吨吨吨吨 回复 04-03 03:27
两秒时间7-80米距离，，当然肉眼会看的更远
feels 回复 04-03 02:03
高速上两秒钟跑多远你算一下
午卮咖味
首先，米残粉就不要出来洗了，事实就是智驾垃圾，车机卡死，刹车失灵，车门锁死，火火烧死三个。3.29的事故，4.1才压不住被爆出来~其次，小米这个通报就是用来甩锅的，还甩得特别丑陋，第一，从数十分钟驾驶里面专门挑出两条分心驾驶的，带节奏让人觉得车主驾驶不专心，但从驾驶员接到提示后一秒接管，反而证明车主发生事故当时绝对没有分神，不然大家可以试试一秒接管是什么水平；第二，在施工路段，借道行驶，车辆都没有任何减速的迹象，直到事故发生前两秒提醒，可见苏7完全是把施工路段当正常路段在开；第三，目前市面上所有的量产车辆，我说的是所有，先抛开驾驶员的反应时间不说，单从时速120降到60需要2秒多时间，降到0需要3-4秒，车辆在事故发生前2秒提醒有什么用？等于直接把所有的小米车主往车祸的火堆上丢；第四，通报说车子提示时已经开始减速了，是的，事故前2秒中，智驾控制的一秒，加驾驶员踩刹车的一秒，加起来，也就是从116降到97，基本等于智驾没有减速。
用户14xxx82 回复 04-02 16:32
你这段话已经不下几次看到，一模一样，你这复制粘贴就拿钱带节奏啊，吃人血馒头真的好吗？
囍ゝ摯愛♂寕闕毋濫 回复 04-02 14:54
我记得上次某为是事故前0.几秒退出智驾来着
清风
那些猴儿怎么不出来跳舞？🤔🤔🤔继续吹？
踏月而来
别太相信智驾了，坑人的玩意，短短两秒根本反应不过来，踩刹车已经晚了，如果没有智驾，人为操作早就发现道路维修
闲闲意 回复 04-02 14:20
额，某界销售人员，给别人展示智驾…撞了公交车…
刘东 回复 闲闲意 04-03 01:59
公交车违章调头怎么不说[狗头]
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔。
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！[抠鼻]
无聊丨玩玩 回复 04-02 19:15
你有说高速上转弯时候转弯刹车踩死吗？如果你说是这起事故，提前2秒刹车踩死，别动方向盘，车里的人100%没什么大事最多车头有点损伤而已。自己不圈定范围让我们反驳了还怪我们吗？话都说不圆满
囍ゝ摯愛♂寕闕毋濫 回复 04-02 14:56
abs防抱死
llm831021
要撞墙了，留两秒钟给人接管，这是人为的，跟智驾没兴系，这就是智驾
Long 回复 04-02 15:13
我在想，从发出提醒这两秒钟，够智驾把那句话警告⚠️的话说完不？只能说真的智驾，太极限了！！[点赞]
用户66xxx22 回复 04-02 08:21
高速上打两秒钟盹试下，吓得汗水打湿完
健身xifu
智驾技术不行，识别有障碍物时不是应该紧急减速+主动aeb吗？难道没有？一个做性能的车如果没有了这个百分之九十的司机会撞上
清风
这叫高科技公司的产品？吹出来的吧
周一没有风 回复 04-02 07:22
一个外包叫别人组装的企业，没有一点技术含量
superzrf
120km每小时是个车都得死……[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
superzrf 回复 04-02 21:37
你知道什么是完全弹性碰撞吗？什么又是完全非弹性碰撞吗？学完再聊[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
枫叶 回复 superzrf 04-02 22:45
是是是，沉浸在自己的世界里吧，反正你喜欢的全是对的[点赞][点赞][点赞]
寒雨箫瑟
有很多细节吧，高速公路一侧封道还时速开120，车主估计在打瞌睡，还有车主接手后方向盘往左打22度撞的护栏
键盘侠 回复 04-02 22:23
没看出这个辅助系统是怎么辅助的？能解释下吗？难道小米这系统只有语音辅助！
用户32xxx38 回复 04-02 16:41
注意审题，我说得意思是驾驶人员精力不集中。没有看路况那些数据只是为了证明她在系统报警前没有看路。报警后反应了一秒，采取手动。也许她不手动两秒全力刹车。就算碰了不会是这个结果。
地狱雷光杨永信
碰撞前2秒切换到人工？
云卷云舒 回复 04-02 07:44
是人为接管。交给智驾还可能逃过一劫
莫非是他 回复 04-02 07:09
不是电脑主动切换，是人主动接手了。辅助驾驶默认人的权限最大的。如果人不主动接管，说不定汽车自己就刹住了
用户18xxx56
智能驾驶国内本就不合法，然后车企为了打擦边球起了个什么智驾的名字，上面为了遥遥领先，也默认了，结果真有那么多不要命的把自己脑袋交给不成熟的电脑。
轮回恨
疯狂嘲讽华为前一秒退出智驾，而智驾天花板直接就是前一秒人工接管
用户34xxx80
按照这个趋势，驾照可以单独开一个新能源驾驶证，不然对油车，电车的动力，操作系统都不熟悉，只是一味的讲究速度与激情 今天是小米，明天可能其他……毕竟新能源是新鲜事物，再不加以规范，就……
地狱雷光杨永信 回复 04-02 06:11
以前买大功率性能车是附带学习的。（这狗x的学习还是自费的，价格都可以买个家用车了）
jiawang666
安全第一，愿逝者安息！安全才是真正的豪华和真理
浪迹天涯
驾驶员接管的瞬间应该是直接踩了刹车，动了方向，只要稳住方向，哪怕撞上桩桶正常也没什么问题。
用户10xxx38 回复 04-02 19:30
本来就没问题，哪怕直接冲进施工现场，夜间也没人维修，最多把车搞坏，人是没大碍，偏偏要打方向盘，这是神仙都救不了的作死
流觞
智驾碰撞前自动打开门锁很难吗，智驾是能看到交通事故的，能看到维修路段的，能看到前后最少150米的路况的，在人接管的时间内智驾不能规避危险减速吗，智驾不能在危险路况下自动减速吗 正常开120，自动减速至50-80很简单吧 百度地图都能提前2公里预报堵车，前方500就减速，智驾的程序设计逻辑上就有问题，人类前20年发生的交通事故，智驾都学习了吗？怎么规避都是有解决方案的
红颜 回复 04-02 09:07
你太想当然了，全国有多少条马路，这里补补，那里挖挖，那天开始，那天结束。数据不可能及时。而且高速有维护，提前几公里就有提示。开车的人 不注意，，夜晚你让摄像头替你，心真大。而且辅助驾驶不是自动驾驶。
似水流年 回复 04-02 07:57
16.8亿种驾驶模式呢，车机都还没刷到适合的那种模式[笑着哭]
浩游科技
小米没任何问题，别拿自己的脑子装逼。晚上116的速度，大概60秒2KM。2秒66米。也就说晚上66米车子提醒你前面有物体。这是晚上视觉传达的，没任何问题的。那个高速公路本身在修路，116是超速了。限速度80
键盘侠 回复 04-02 22:26
能说说它的辅助是怎么辅助的吗？没看出是怎么辅助的，难道只有语音辅助！
王牌大间谍1982
照你这么说，如果车上一只狗在驾驶，你能知道那是条狗？你能知道那是条什么狗？尤其是你还得会它的语言，能叫两声？
王牌大间谍1982 回复 001 04-02 13:41
对啊，尬黑小米没意思啊
001 回复 04-02 12:36
联系车主留的号码是没问题的 尬黑就没意思了
用户13xxx56
不联系车主，联系谁，你有她们的微信和电话吗？？看你是没东西写了，而且现在的新能源都是吹智驾，都会自燃，这不是小米一家的情况，只是现在事情发生在小米身上而已。
用户16xxx81
小米车神武，好呀，继续努力神车的力量，这才是世界第一的好车！！[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户10xxx23
珍惜生命远离智驾！
碧海
维修路段标识是多远摆放提示 求告知 无车人士不懂
001 回复 04-02 12:34
这种人死不足惜的 高速试工隔大几百米就有明显标识 ，这三个大概是在车上聊天 睡觉去了
装可爱灬 回复 04-02 08:16
我查过 道路封闭或改道施工提前1公里就有警示牌了 而且还是连续的 150-300米就有锥形桶逐步封路 人在车上就是一眼都不带看的 没啥好可惜的
用户54xxx40
调配120了好吧
LOVELESS
大哥，你买车的时候留了全家人的电话号码吗？你把车借给别人开了，会给客服报备吗？客服只知道车主的联系方式不知道是不是车主开车啊！
用户10xxx52
这辆车出交通事故了，肯定第一印象是车主有没有受伤
用户12xxx47
应该是马上和车主联系，发现车主没在车上，这时车主再和驾驶者联系，应该是联系不上了
永恒
等通告就好了，对事情不了解的太多的。
用户14xxx24
不和车主联系和谁联系，谁知道谁开着车的？
陷阱
你出事以后，警察也是第一时间联系你爸妈的。
BIn
原来你就是那颗老鼠屎[滑稽笑]不懂就不要装懂，不管车辆是谁买给谁谁来开都好，车辆的实际拥有人从法定意义上来讲就是行驶证登记上面的那个人，而智能车的车机系统上的留存的信息必定也是贷款买车登记的那个人，至于车辆给谁开用作什么用途那是购车人自己的事，车辆发生危机后后台必定联系的也是车辆实际拥有人。这没有矛盾也很容易理解。事情发生了就不要乱引导风向博取舆论同情，耐心等待官方最终信息，愿逝者安息[祈祷]
秋寒
看看
青少年心理精神成长引导者
理智发言，路况情况复杂，车主自愿把驾驶系统交给所谓的智驾，就应承担部分责任，但不是说小米因此没有责任，卖出去哪么多部车，又涉及到智驾系统，肯定存在一定概率和比率问题，国家提倡主导发展智驾，这个过程中难免会有部分挫折，也肯定会有部分牺牲，这是必然得，同样也是不可必免得，作为吃瓜群众来说，我想买小米，但我经济条件不够，买不起，换句话说，我是因为穷所以才必免逃过一劫？那些还有买了小米车，但没出意外情况的了？保险是每个车主都强制购买的，但有的人从没出过事，有的人擦擦碰碰，报保险，那些买了保险却没有出事的人难道要骂保险公司骗他们钱？那些买了保险出了事的人，也报销了的人难道要提上礼物去感谢保险公司理赔了？还有一种买了保险，出了事，保险公司不予理赔的人？是不是都在网上骂保险都是骗子？
wyjmaaax
晚上夜驾，把自己的生命交给智驾？大聪明！[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
Winme
一个安全至上的产品，却追求颜值，手机支架。。。粉一个新开的公司造的第一款车，只能说这是追星的代价，成为雷米前进的垫脚石
莫须有
这理解能力真是……车主指的是出钱买这俩小米的。正在找工作的有钱买车吗？当然是老爹老娘花的钱。出事故第一联系的是买车时留下的电话号码。还有，NOA只是报警前方障碍并减速，驾驶者一把方向接管才退出的NOA，你不接管它又不会退出。方向先是左一把22度，再被一把掰直，刹车不踩死反而松开……建议驾照加个模拟机高速避险测试
用户10xxx65
出事找厂家！车厂还要承担事故责任不成！逮着小米使劲黑
倔强的韭菜
一些没有技术底蕴的公司一窝风的来搞起了电动车，由于竞争的需要，更新换代非常快，肯定没有足够的时间进行稳定性测试，大伙都知道一辆车的技术的成熟，不是说一蹴而就的。而是需要长时间的测试和检验，要不然国际上那些知名的大公司车企也不会捏着鼻子召回了。我们可以看到凡是召回的车辆少则有一两年的多次甚至有十年以上的，这些国际车企没有谁敢说自己的车辆设计完美无瑕……只能说我们这个国家太浮躁了。
倔强的韭菜 回复 沉默 04-02 13:06
手机的测试。是人家国际的一个标准流程。不是小米发明的。不信你可以自己搜搜豆包或者探索，让他们给你搜索一下。人工智能这个东西很方便的。
沉默 回复 04-02 08:22
我米一台手机经过30万小时测试？试问哪个公司能做到？
年年岁岁花相似
还是洋人的车好，卖出去了啥也不管，车不车祸死不死人和自己没关系了，国人的就不行了，怪这怪那的，一样的方向盘在自己手中，刹车在自己脚下，它们是失灵了吗？
吨吨吨吨 回复 04-03 03:36
确实，国家统计国内每天车祸死完高达300多人，你看有几个车祸有那么大动静，
clongb
和驾驶员联系？驾驶员开车前是不是得向小米报备？太天真了！
梦中天堂 回复 04-02 10:17
你这脑回路清奇啊，双手离开方向盘交给辅助驾驶跑高速，你是不是蠢啊
用户15xxx49
你真是人才啊！车辆信息应当是车主的吧，事故发生后当然与车主联系了。
OOO星星OOO
其实没必要黑小米，小米能做到的都做到了，打电话报警，救护车，和车主。谁也不希望有人伤亡。100码的速度撞护栏，人都被撞晕了。还有智驾只是辅助作用。
蟲蟲T_T快爬
都遥遥领先了为什么不设计成在断电之前自己弹开车门？或者是发生碰撞时自动弹开车门？
地狱雷光杨永信 回复 04-02 06:11
大梁和防火墙入侵驾驶舱，基本上打不开的。。。
小司机 回复 04-02 23:29
你要是碰上打劫的，大锤在门上一敲，嘭一一门自动弹开了，你又要骂设计师害人了。
用户17xxx42
立法如果是智驾造成的事故由车企负责，我看那个车企还敢牛逼哄哄，不用自己负责都信口开河大吹特吹。
大船
你开奔驰撞死了，奔驰联系吗？
嘿呀
把命交给自动驾驶，胆子真大
用户11xxx82
说到底，还是因为超速，速度过快，来不及反应。
用户64xxx67
电动轿车虽然能省点钱，但是不省命。它的利弊是一目了然的。
月明风清
大晚上在能见度低的高速上智驾居然能启动，车辆在进入施工路段时居然没有降至限速，智驾涉嫌非适宜启动和超速行驶，得这样想。当然小米现在是大厂，有国家支持，不太好撼动，只能是优化智驾，就像交规样，任何一条智驾代码都会是血泪史。
對妳つ依赖、
自己开车撞死的，还得车企掏钱
神经蛙
这个人够蠢的
用户52xxx27
既然要吹自驾就负点责，不然吹大了自己不好圆。不过，别人可以说，那是广告。方便面里都还没牛肉呢
愚人码头
正常思维第一时间不就是联系车主么？难道你跟小米报备了，今天不是车主开车？
用户10xxx29
遥遥领仙，为认知买单
忆愁
开车自己不把自己的生命当回事，就别奢求别人把你的生命当回事。
愿做一暖阳丶温暖你心房。
小米的营销和公关绝对是第一，放心，赶紧买小米股票，绝对涨。
天涯 名月
不和车主连续！和你联系？
罪幻鸿儒生
非蠢即坏，流程是车机呼叫无人应达，通知车主，车主能否接通，同时呼叫救援和120，哪个品牌都是这套流程！
不信网红不买带货
打120倒是挺及时
沐雨沐风
酒驾超速之外又有一个非车主驾驶。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
破晓
车门机械锁➕智能锁，且机械锁大于一切。
沈拥军
人都已经死了或昏死了，无话接电话，小米又打电话给车主，并报警。这个其实很好了。好多车，出事故了，要别人报警求助呢。
马克CC
什么情况？
用户14xxx62
怪厂家，没道理
像夏花一样惊鸿
我就纳闷了，事故出了不问保险，问造车的？怀疑这怀疑那，就不怀疑驾驶人操作？
吞金吃银钰麒麟
调查结果都没出来，你们意淫啥？你买了车，不给你打电话，难道给我打？
糖与白开水
还是武汉的萝卜快跑厉害[滑稽笑]现在都学会加塞了，还能两个萝卜一起配合加塞
艾琳
智驾，不是自驾
你微笑时只有我好美
哈哈哈，笑死我了，出事了后台只能联系到车主吧，还是因为你买车时候留得电话，我不联系车主，我联系谁哦，鬼知道谁开的车。我没有买小米汽车，站在局外人得角度看，之前油车出事的时候也没见谁去找车企得
梦花。
只能说水军无疑了。就单从你提供的这个时间线，没看出有啥问题。事故发生后车端Ecall接通，这不就是和驾驶人联系人了吗？并且报警和120了。之后又和车主联系。有啥问题？Ecall接通，如果驾驶人就算不能回复，难不成除了知道车主号码，你还能知道驾驶人号码？？？车端Ecall都不回复，打电话驾驶人电话又能回复你？
云青青兮欲雨
……人家还是调配 120 了啊，搞得好像人家没有后续作为一样。硬黑啊。
夏天的疯
从发现障碍物辅助驾驶就开始刹车的话至于撞上了速度只减到96？？？
用户54xxx92
现在营销号没事做了吗，天天网上发未经官方确认的消息，甚至还有些带节奏的，如果你们真的关心逝者家属尊重逝者就少进行舆论宣传
用户10xxx87
公关，收了多少钱，就开始带节奏，
大邱
车，能开的人多着呢，不联系车主联系谁啊？驾驶员？你有联系方式？
用户16xxx67
打个的不是更省心吗
Fan
讲白了，就是在推卸责任，首先是单方事故，一旦定司机责任，女司机连带车主要赔偿两个闺蜜的命钱，推给车辆问题，女司机和男朋友不用赔钱不说，还能让小米赔女司机的命钱，问题就是这么简单
枫
真是脑子有问题，车主没开车，小米会知道谁开的？电话多少？怎么联系？
浩气千里
这下真成米粉了，粉粉的。雷军有没有来一句，啊呦欧凯？
10xxx23
特斯拉建议不要使用激光雷达，被黑心企业的水军嘲讽，事实证明特斯拉是对的，激光雷达检测不到绝缘目标，因为绝缘目标中不含有自由电子，产生不了感生电场反射不了激光束，所以特斯拉使用视觉雷达。
用户15xxx35
不用洗，也没必要黑，现在吃人血馒头的太多，通报过的内容，还在各种编排。坐等交警部门公告就好。我本人就是米粉，手机，电视，冰箱，各种小家电都是小米的，车是油车。短期内不会买新能源汽车。不是不相信小米汽车，是所有新能源汽车品牌，我都不相信。油车发展了多少年，新能源这才多少年。要说技术成熟，肯定是油车更成熟。在说安全性，电车起步加速这么快，本身就是隐患，所有的电车，都在强调百米多少秒，最快每小时多少公里，有这个必要吗，家用车，又不是赛车。起步这么快，高速这么快，这不就是害人害己。
一只老污龟
好了好了，为你们的安全打下基础不香吗，免得下次高速上她们去撞你！
恒飞1239
唐得没边
迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当仁不让
说白了就是公关话术
疾风劲草
你购买车留谁电话，车企肯定联系你留的电话，第三者开车企哪里有电话
莫须有
小米的公关很成问题，该说的关键没说清楚，究竟是NOA自动退出需要人工接管，还是人工打了一把方向，导致NOA退出？NOA发出警告并减速，有提示要驾驶员接管吗？上次M9也是，驾驶员乱踩刹车退出NOA结果一头撞了上去。
潇洒哥4231 回复 04-02 12:07
不是说了吗？驾驶员轻点刹车，猛打乱打方向盘，刹车猛一点直直撞上去估计啥事没有，经验不足啊