这下燃油车怕是要睡不着觉了！原本9.98万的秦L，就已经让雅阁、凯美瑞这些合资B

这下燃油车怕是要睡不着觉了！原本9.98万的秦L，就已经让雅阁、凯美瑞这些合资B级车倍感压力。谁能想到，比亚迪又推出了纯电版秦L EV，11.98万的价格一亮相，基本就宣告合资B级车市场要迎来大变革。秦L EV搭载麦弗逊+五连杆独立悬架底盘，这可是以往十七八万的合资B级车才有的配置，如今比亚迪直接把价格打到12万以内，性价比拉满。 再看看配置，凯美瑞等合资车和国产电车相比，简直就是小巫见大巫。内饰老气、配置寒酸，外观多年不变，连块大屏幕都舍不得装。反观比亚迪，不仅免费提供天神之眼智驾，遥控泊车全系标配，还搭载了哨兵模式。座椅通风加热、车载冰箱这些配置，在合资车那里，没有30万根本想都别想。 在我看来，比亚迪用实实在在的产品，打破了合资车的价格垄断，做到了真正的物美价廉。以往合资车凭借品牌优势，赚取高额利润。比亚迪等国产新能源车企的崛起，迫使合资车放下身段，降低价格。不管你是不是新能源车的粉丝，都得承认，正是国产新能源车的发展，让消费者有了更多实惠的选择，推动整个汽车市场良性发展 。