全新奥迪A5 e-hybrid插电混动车
-提供轿车版和旅行版两种车身
-两种功率的2.0T（220kW和270kW）配105kW的电机
-使用全新的高压电池，容量提升45%，纯电WLTP续航110公里
-结合导航路径信息自动调整输出的智能混动策略，例如城市工况优先保留电量，进入市区切换纯电模式
-换挡拨片可调节能量回收强度，3档调节，最高回收功率88kW
-标配自适应巡航，支持堵车跟随、车道保持，在高速和城市路况中提供半自动驾驶支持；以及车道偏离警告、自动泊车、前方碰撞预警、自动紧急刹车
-可选装360度环影、主动侧向辅助（监测盲区并提供变道警告）、夜视辅助、交通标志识别
最便宜的轿车版A5 e-hybrid quattro 220 kW价格6.25万欧元，2025 年 3 月 27 日开放订购，4 月正式上市。
这东西油电综合油耗能做到百公里2.6升，用11kW的交流电两个半小时就能充满，我感觉……好像还成？起码把里程焦虑和油钱焦虑给解决了[摊手]
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