开了十年宝马以后才发现一个现实
即使宝马有强大的采埃孚变速箱
拥有强大的后驱系统
强大的大功率版本发动机
现实是,真没有奥迪好开
奥迪A5,A7,四驱版本
随便一辆拉出来扔高速上
都是无敌级别的存在
提速,过弯,加速,超车,
当之无愧的高速公路操控之王
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都是无敌级别的存在
提速,过弯,加速,超车,
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用户40xxx35
高速有操控可言吗?
用户40xxx35 回复 杨志刚 02-28 10:35
基本差不多,平稳运行。操控体验要到乡道山路赛道去
杨志刚 回复 02-28 10:14
您的意思是说高速公路都是直道、路面就您一辆车,不需要变道超车、速度随便、挂上D档,双手虚握方向盘跑到没油为止?
用户10xxx26
再先进的at传动效率也没有双离合高,而大众中低端干式双离合效率更高就是怕走停顿挫,双离合还得看保时捷的pdk
又一天 回复 02-28 14:58
顿挫感是因为双离合切换档位快而产生的
天空海阔
我确实没有体验到奔驰宝马哪里好开
用户14xxx56 回复 02-28 18:39
做工扎实,底盘硬,确实好开
solor
奥迪四驱才是看家本领,宝马后驱只是多了点劈湾乐趣
hulk-myhreo
前驱就老老实实崩直线,过弯提都别提
老吴 回复 02-28 17:31
对头,看到那些前驱车还在扯什么操控,我都快要笑喷了!
船长
能自助生产三大件的车企,它的车动力变速都调教匹配得都很好!如果是组装货 不是马力过剩油耗高就是变速箱跟不上节奏!
弹琴的牛
请问一下你有车吗?
朱二爷
开过朋友的A7.下大雨高速130很稳,积水自动回正。各方面都不错。除了隔音没E300和5系好,可能是无边框车门缘故吧,萝卜白菜各有所爱。
用户12xxx29
以前可以,现在看看小米电车,电池都在底盘,稳!加速2秒,油车,哈哈,技术进步,就像汽车代替马车
流而不氓
德国总理从来不坐奔驰宝马,只做奥迪
欢乐谷
国产的电动车也有四驱的啊
用户71xxx07
没你说的这么夸张,奥迪宝马驾驶差别不大,宝马强在过弯和山路,而雨天又是奥迪的强项。