试驾比亚迪秦L EV:小科目轻松通过！ 【配置】 新车搭载八合一的电驱系统，最大功率160千瓦，最大扭矩330牛米，日常行驶完全够用，零百加速也达到了七秒级。 【试驾】 ——车辆底盘采用的是前双球节的麦弗逊式以及后五连杆的悬挂配置，兼顾了舒适性和运动性，我们进行了一些简单的科目小测试，比如零百加速、S弯、蛇形绕桩、连续颠簸路，整车表现还是非常优秀的，操控感非常灵活，车身姿态也保持的非常好。 ——驾驶模式方面，车辆提供了包括经济、舒适、运动和雪地模式，而且整车的转向力度、刹车踏板的力度也可以选择运动或者舒适的模式，运动模式下的转向会比较精准，更加得心应手。如果想要燃油车的驾驶质感，可以选择舒适模式，这时并不会一脚电门就窜出去情况，电车的晕眩感会降低不少。 ——该车搭载天神之眼C-高阶智驾三目版，过了收费站就能激活，不论是自动超车还是自动上下道，表现都相当老司机，完全能够满足我们的日常驾驶所需。
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