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比亚迪真是把中国人用车需求研究透彻了：要体面—买比亚迪·汉EV要颜值—

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在比亚迪汉EV下探至20万区间、特斯拉Model Y官降4万的围剿中，昊铂HL选择锚定30万级市场，实则暗藏精密计算。财政部数据显示，2023年新能源车平均成交价已突破26万元，较三年前上浮37%，印证消费升级趋势。HL瞄准的"精英大家庭...

我21年底买的比亚迪汉ev，到现在开了3万2公里。平时就上下班、周末购个物，自认为开车算稳的了，一个女司机能怎么暴力驾驶嘛。结果前段时间车被撞了去4S店维修，竟然发现轮胎磨损得超严重，钢丝都露出来了，售后却一口咬定是我...

比亚迪这波降价确实疯狂。就拿汉EV来说，2022款创世版715KM前驱旗舰最低报价28.75万，现在直接16.9万起。这降价幅度，对消费者太有吸引力了。续航715km，还有25分钟快充和四驱功能，性价比超高。以前近30万的价格可能让不少人...

比亚迪汉EV遭遇“同门狙击”。3月23日上市的秦L EV以11.98万起售价杀入市场，全系标配天神之眼高阶智驾系统，配备前备箱和车载冰箱等越级配置。该车基于e平台3.0 Evo打造，轴距达2820mm超越同级。值得关注的是，其545km续航...

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比亚迪汉EV：“友商打我也就算了，没想到自家兄弟也打！这下好了，比亚迪汉EV彻底不用卖了！比亚迪秦L EV正式上市，售价11.98万-13.98万，全新e平台3.0 EVO、智驾、怀档、五连杆、前备箱等，配置比大哥汉EV还丰富，价格比汉EV...

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