讲真的，新势力已经不能叫“新”了，因为实力不允许。 不知有多少朋友注意到，无论

鹏煊聊汽车 2025-03-19 20:07:00

讲真的，新势力已经不能叫“新”了，因为实力不允许。 不知有多少朋友注意到，无论市场热度还是销量，造车新势力都有了赶超传统品牌的势头。 尤其在选车阶段，不少考虑新能源产品的朋友，都将新势力品牌视为首要选择，传统品牌则放在第二梯队。不过，也有不少朋友表示传统车企造车实力更为深厚，品牌更靠谱。那事实真是如此吗？ 我的回答是，真不一定。 要知道，当今有些传统车企打造的新能源品牌，从经营模式到营销方式，乃至产品理念、设计思路等等都在看齐新势力。最近就有网友发现，有车媒将深蓝S05和零跑B10放在一起对比。但熟悉零跑B10的都知道，这款车前不久才开启预售，且预售就收获大量订单，吸引了大量目光，传统品牌出身的深蓝S05这一时间点去对比零跑B10，显然也是对零跑B10产品的认可。 随着时间的推移，新势力的崛起，在中国新能源走向强大的功劳簿上，新势力必然占据重要地位。零跑汽车 造车新势力 零跑B10

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