中国新能源电动车的发展，是一场群策群力的接力赛。众多车企并肩奋进，推动行业蓬勃发展。如今，比亚迪接过接力棒，成为纯电时代的技术新标杆。
回首 2010 年，比亚迪 e6 作为中国首款量产纯电动车驶向市场，打破行业寂静，开启了中国新能源的征程。2015 年，比亚迪秦 EV300 量产全球首个 800V 电压平台，为行业发展注入活力。此后，广汽、蔚来等车企踊跃参与技术角逐，在高压平台、电机转速等方面不断突破，促使行业持续进步。
到了 2025 年 3 月 17 日，比亚迪发布的超级 e 平台，汇聚前沿智能科技与卓越性能，重新定义纯电出行体验。其搭载 1000V 电压、1000A 电流，实现 1000kW 的惊人充电功率与 10C 的高充电倍率，让 “油电同速” 不再是梦。单模块单机功率达 580kW，驱动电机功率密度为 16.4kW/kg，促使电机转速飙升至 30511 转 ，赋予车辆迅猛动力，零百加速踏入 2 秒级，极速超 300km/h，一举创下全球量产在驱动电机转速、功率密度等六个方面的最高纪录，将行业技术水平提升到新高度，尽显深厚技术实力。
15 年来，比亚迪在技术赛道上不断创新，实现从跟跑到领跑的跨越，助力中国汽车在智能化竞争中成为引领者。当下，比亚迪紧握接力棒，而我们期待未来有更多车企带来新突破。相信在一代代车企的努力下，中国新能源汽车必将在全球续写更辉煌的篇章。 王传福说中国汽车用技术接棒向前
