纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
如果觉得ESSA架构徒有其表,倒是可以好好深入的去试一试。
不然就试试梦想家吧?这车早期销量不算好,销量突然起来是一次偶发的追尾交通事故,梦想家的追尾性能表现出色,一下子就传开了。
岚图没闲着,准备接住这波流量,选择了一台1.7吨的子弹车,以100kph追尾,结果第三排承受住了。追尾测试在国内没有强制要求,美标是1.4吨子弹车80kph。
追尾性能强的原因,不就是主后驱带来的优势吗?长后悬的冗余,主纵梁的抗压以及巨大的铝合金副车架。
说到这,我倒是觉得你更应该试试追光,梦想家已经熬出头了,追光也是ESSA架构上的产品,性能在中级车里绝对一绝,没卖好,您顺便体验下车的动态,感受下ESSA架构的天花板,说不定还能给这个车提提意见。
您要是觉得追光不好借,我帮您找公关,或者看看能不能帮帮忙。
等你的反馈哦~