当双百时速碰撞的烟尘散尽,领克900三排乘员舱竟保持教科书级完整
热成型纵梁贯穿车身+1600MPa后纵梁构筑「立体安全笼」
连D柱都焊上环形加强钢梁
央视实测数据显示:70km/h追尾叠加翻滚时
第三排生存空间仍超国标2.3倍!
这哪是碰撞测试,分明是安全架构公开处刑现场
从C柱到后备箱,15项专利技术正重新定义何谓全员平等安全
中国汽车为第三排乘客拼安全领克行业首创安全设计领克900领克
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