今天自己换个胎压传感器 突然发现一个规律，2018年以后带仪表盘数据显示的斯巴鲁，胎压检测模块特别容易没电（18-20傲虎力狮、SGP平台XV和森林人），尤其在5、6年的时候仪表盘会报TPMS故障，读故障码显示发射器电压低，这已经是我坏的第二个传感器了。 换的时候，先去放一部分提示传感器没电的那个轮胎的气，看看电脑上提示的胎压变化是不是在正确的轮毂上，改装过轮毂和轮胎换位可能会让传感器改变位置。 原厂的传感器是英国SCHRADER代工的，现在买一个原厂件大概要600多，涨价涨的离谱，索性买同品牌的零售版，200左右一个，买回来换上之后匹配新传感器的ID编码进去即可解决问题。 注意一点，新传感器是自带一个全新的ID编码的，稳妥的更换方式是使用原厂检测电脑把新传感器重新匹配到车上，尽量不要读取原车坏掉的传感器ID去重写新传感器上，这样的话后期还会不定时亮故障码，也不要买那些所谓的自动识别通用传感器。
