歼20B全面升级,装上“更强心脏”涡扇15,已开启批量生产模式,年产量高达50架!
想当年,歼20基本型2015年就开始小批量试产了,那时候用的是俄制AL-31发动机,推力有限,只能勉强超音速巡航。到了2019年中期,量产的歼20换上了咱自己的涡扇-10发动机,彻底告别了俄国发动机。2021年中旬,装备涡扇-10C的歼20正式服役,战斗力再上新台阶。
2023年6月29日,歼20B(也叫歼20A改进型)首飞成功,这可是装了更强劲涡扇15的大家伙!散热系统更先进,舱盖改成前翻盖,冷却液交换口也取消了,空气动力学整体优化,机身脊柱微微凸起,和座舱盖融为一体,帅呆了!
《外交家》杂志的Rick Joe估计,第300架歼20B今年中期就能下线。这歼20B可不得了,最大起飞重量39吨,最大航程5500-6000公里,空中加油后更能飞到7500公里远,从咱本土起飞,西太平洋、北印度洋、南海全都在作战范围内。巡航速度1.83马赫,极限速度2.8马赫,最大载弹量11吨,还能内置挂载射程300公里的霹雳15空空导弹,性能全面碾压美国F22!
2024年底,歼20A停产了,2025年开始,换装成熟涡扇15(代号峨嵋)的歼20B和能操控无人僚机的歼20S将陆续入役,年产量还是50架左右。预计到2027年末,歼20A/B/S总入役数将达到500架左右,歼20空战旅也将增至16-20个,每个战区都能分到3-4个,厉害吧!