歼20B全面升级，装上“更强心脏”涡扇15，已开启批量生产模式，年产量高达50架！
想当年，歼20基本型2015年就开始小批量试产了，那时候用的是俄制AL-31发动机，推力有限，只能勉强超音速巡航。到了2019年中期，量产的歼20换上了咱自己的涡扇-10发动机，彻底告别了俄国发动机。2021年中旬，装备涡扇-10C的歼20正式服役，战斗力再上新台阶。
2023年6月29日，歼20B（也叫歼20A改进型）首飞成功，这可是装了更强劲涡扇15的大家伙！散热系统更先进，舱盖改成前翻盖，冷却液交换口也取消了，空气动力学整体优化，机身脊柱微微凸起，和座舱盖融为一体，帅呆了！
《外交家》杂志的Rick Joe估计，第300架歼20B今年中期就能下线。这歼20B可不得了，最大起飞重量39吨，最大航程5500-6000公里，空中加油后更能飞到7500公里远，从咱本土起飞，西太平洋、北印度洋、南海全都在作战范围内。巡航速度1.83马赫，极限速度2.8马赫，最大载弹量11吨，还能内置挂载射程300公里的霹雳15空空导弹，性能全面碾压美国F22！
2024年底，歼20A停产了，2025年开始，换装成熟涡扇15（代号峨嵋）的歼20B和能操控无人僚机的歼20S将陆续入役，年产量还是50架左右。预计到2027年末，歼20A/B/S总入役数将达到500架左右，歼20空战旅也将增至16-20个，每个战区都能分到3-4个，厉害吧！
