1963年,在一阵急促“叮铃”声中,周总理一拿起电话,就听到我国万吨货轮赴日途中

时说历史 2025-03-16 09:49:48

1963年,在一阵急促“叮铃”声中,周总理一拿起电话,就听到我国万吨货轮赴日途中沉了,他惊得身子一震,下令严查到底!但实情却惊呆了所有人。

1963年4月30日,当时的中国,正处于一个重要的历史时期,国家建设如火如荼。在这样的大背景下,新中国建造的第一艘万吨货轮——跃进号,搭载着1.3万吨玉米和矿产等重要货物,从青岛港起航,驶向日本,象征着国家的工业进步和海上实力。

然而,命运似乎并不眷顾这艘巨轮。就在出发数小时后,跃进号突然在韩国附近海域沉没。这一消息,如同晴天霹雳,立刻引起了轩然大波。

更令人始料未及的是,日本的广播电台竟抢先宣布了这一消息,并声称跃进号是被鱼雷击沉的。此言一出,立即在国际上引起了巨大的震动,美国、日本、韩国等国纷纷发表声明,美方更是召开记者会,故意误导舆论,称这可能是由于触雷所致。

在这种混乱和怀疑的氛围中,周总理的冷静和决断显得尤为重要。就在跃进号沉没的消息传来时,他正与几位政府高官讨论国家事务。电话铃声打断了会议,总理接过电话,脸色在瞬间变得凝重。

电话那头传来的消息让在场的每个人都感到震惊。总理深吸一口气,语气坚定地对电话中的海军总司令肖劲光说:“立刻派遣护卫舰,救援船员,一切要低调处理。”

周总理的心思很快就转向了调查和事故原因的探究。他深知,任何草率的结论都可能引发不必要的外交冲突,尤其是在如此紧张的国际局势下。不久,他便下达了严查的命令,但同时也强调:“在查明真相之前,决不能草率行事。”

紧接着的是一系列紧张而有序的调查工作。5月12日,周总理亲自前往上海,指导相关工作,并强调查清沉船原因的重要性。在他的指示下,一支由东海舰队司令员陶勇率领的千人海上调查编队从上海出发,开启了一次前所未有的深海调查行动。

然而,天公不作美,出航不久,编队便遭遇了浓厚的海雾,视线几乎为零。站在指挥台上的陶勇,面对这突如其来的挑战,毅然下达了继续前进的命令。

5月20日,当编队中的猎潜艇发现了可疑目标时,所有人的心都提了起来。随着对苏岩礁海域的深入搜索,调查组终于在一片海域发现了大量的玉米和船体的残骸,毫无疑问,这就是跃进号的位置。

陶勇立即将这一消息传达给了周总理。面对这一突发情况,总理在回电中强调:“务必查明沉船的真实原因。”然而,真相的探求并非易事。经过连续几天的搜索,终于在5月25日,中国的潜水之王严士法在海底找到了跃进号的确切位置。

经过仔细的调查,他们发现了一个震惊所有人的事实——跃进号并非被鱼雷击沉,而是因触礁沉没。船体上的损伤和周围岩石的撞击痕迹证明了这一点。

在那些紧张且充满不确定性的日子里,周总理不仅要应对国内的调查工作,还要面对来自国际社会的种种压力和误解。国际媒体的声音一浪高过一浪,各种猜测和指责四起。美国和日本的媒体甚至有意无意地散布了关于“鱼雷攻击”的谣言,这使得整个事件的性质变得更加复杂。   面对这样的局面,周总理显得异常沉着冷静。与此同时,他也非常清楚,如何对外沟通和表态同样重要。他指示外交部,要在保持克制的同时,坚决反驳任何无根据的指责。“我们要以事实为依据,以理服人。”他在一次会议中强调道。

就在这时,一位外交部官员匆匆进入会议室,递给周总理一份电报。电报是来自美国政府的,再次提到了“鱼雷攻击”的可能性,并表示希望中国能配合调查。

随着时间的推移,调查组在海底的工作逐渐取得进展。终于在一个清晨,调查组的负责人通过卫星电话向周总理汇报了重要发现:“总理,我们在海底找到了跃进号的残骸,初步判断是触礁沉没。”

这一消息对周总理来说,既是一个解脱,也是一个新的开始。他立即召集会议,制定了对外公布真相的计划。他知道,这一刻的到来,不仅是对中国的一次考验,也是对国际社会的一次考验。

当中国政府正式对外公布了跃进号触礁沉没的真相时,国际上的反响是复杂的。那些曾经误导舆论的国家和媒体不得不面对自己的错误和偏见。美国和日本的政府也不得不重新评估了自己的立场,并开始调整他们对中国的态度。

在一次国际记者会上,周总理面对来自世界各地的记者,坚定地说:“事实永远比谣言更有力量。我们希望通过这一事件,能够与国际社会建立更加基于相互尊重和理解的关系。”

这次事件不仅是一次对国家实力的考验,更是一次对国家智慧和毅力的考验。它向世界展示了一个新时代中国的形象——一个理性、冷静、自信的大国。

正如周总理后来在一次讲话中所说:“这不仅是一次海上的教训,更是一次国际交往的经验。通过这次事件,我们更加深刻地认识到,作为一个负责任的大国,我们不仅要强大,还要智慧。”

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