比亚迪冲击高端太难了…… 你看看腾势，除了D9外，其他的N7N8及Z9销量都没达到预期，马上上市的N9我觉的肯定会受到问界M8及M9的影响，方程豹刚发布那舆论环境一般企业也受不了…… 不如换个环境，比如国外市场，配合自家品牌出口战略，去国外包装高端品牌更合适，就凭比亚迪这技术，根本不用包装 比亚迪印尼2月份销量2311辆，其中D9就占了912辆，也相当可以了，就像海豹一样，国内不认可，那我就出海，效果出奇的好……
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名满华夏
腾势98.2%售价在30万以上的豪华品牌，均价高于问界（仰望是超豪华新能源品牌，售价百万）。今年一二月份腾势国内销量20233辆，其中腾势D9是MPV销量17619辆（占比87.1%），腾势Z9(gt)是轿车销量2216辆占比11.1%，腾势N7是SUV销量不佳398辆占比1.8%。另外海外出货量今年也已经有两三千辆。