史上最牛汽车销售员诞生了！2024年3月，海口，一男子花 93 万买雷克萨斯，竟被要求加价 10 万才能提车！男子不服，叫来市场监管局来“撑腰”！可是客服经理居然叫嚣：“那就立案吧！”网友：“如果我是4S老板，直接将这个售后客服经理给开除！这真是凭一人之力，搞坏一个公司的口碑！” （信息来源：海峡网（加价10万才让提车！多部门普法，雷克萨斯4S店：不谈了！）） 这场荒诞的"加价闹剧"，揭开了豪车销售行业的潜规则冰山。王先生1月16日与海口中升雷克萨斯签订购车意向协议，总价93.18万元，约定5月提车。当天下午，销售突然要求加10万"服务费"，遭拒后竟单方面退定金，还称意向协议"不具法律效力"。面对市场监管局质问，客服经理甩出"立案吧"的豪言，彻底点燃舆论。 雷克萨斯加价并非孤例。自2004年入华以来，"不加价买不到车"成了品牌特色。从ES加价2万到LM加价百万，2019年更因价格垄断被罚8761万元。此次涉事的中升集团，旗下门店曾因虚假宣传、环保违规多次被罚。有业内人士透露："豪车加价已成灰色产业链，部分经销商甚至联合车企操控价格。" 海口市监局认定，4S店无正当理由拒绝履行价格承诺，构成价格欺诈，拟罚45万元并列入失信名单。律师指出，购车意向协议若明确车型、价格、交付时间，即具法律效力，4S店需双倍返还定金。但现实中，消费者往往因举证困难陷入维权困境。 事件发酵后，4S店火速开除涉事客服经理，发布致歉声明。但网友并不买账："开除临时工就能洗白？"事实上，这波操作让雷克萨斯本就疲软的销量雪上加霜——2023年其在华销量仅18万辆，电动化转型滞后更让品牌光环褪色。 这场闹剧堪称"史上最坑客服"教学案例。一句"立案吧"，不仅让车企损失45万真金白银，更输掉了消费者信任。在法治社会，任何企业都别想靠"店大欺客"续命。雷克萨斯这波操作，怕是连"加价小王子"都要自愧不如了。您觉得，该给这位"立案姐"颁发"最佳黑公关奖"吗？
