小鹏崛起都在扯什么王凤英,我认为有关系,但是不大,真要是开几个高管,换个头就能解

汽车探索达人 2025-03-15 19:22:57

小鹏崛起都在扯什么王凤英,我认为有关系,但是不大,真要是开几个高管,换个头就能解决问题,那就没有公司会黄了。 小鹏这次异军突起,其实更多拜对手所赐,现在几乎所有二线新势力都是生死存亡,越是危险,市场反馈就越差。二线反馈越差一线市场就越好。蔚小理更多人够得着的只有小鹏了。 车对绝大多数人来讲毕竟还是大宗消费,稳才是第一位的。特斯拉其实对标国内很多车在日常使用方面没有明显优势了,但是为何销量没输过。因为更多人相信特斯拉不会倒。 再有就是很多人强调什么智驾,别扯淡了,智驾的使用率在真正驾驶数据前几乎可以忽略不计。小鹏就是打了一个价格差。比它名头硬的没它便宜,比它便宜的不是专业网约车就是二线新势力,大浪淘沙早晚变成杂牌车。最典型的例子就是比亚迪汉,我讲话直,只要看见汉,哪怕是三十的汉,我也觉得它是滴滴专车。因为你打滴滴就经常会打到。这种网约车的印象一旦形成,根深蒂固。你只能换logo玩。 那你说跑网约车的特斯拉有没有,有啊,迈巴赫我还打到过呢。但是它们的数量摆在那,气质摆在那。同理还有华为新搞的那个尊界,贵不贵,足够贵了,但是只要你知道了江淮产,你再去看这个车,是不是有种江准面包的气质。

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