“明明可以抢!”2025年,湖南长沙一大哥开了15天网约车,因为身体吃不消选择退

小张的社会 2025-03-15 14:57:22

“明明可以抢!”2025年,湖南长沙一大哥开了15天网约车,因为身体吃不消选择退车,谁知4613元营业额,公司仅退418元,甚至还称:“做了2周就走,公司也是亏损的”,大哥感到十分不合理,而且当初他缴纳了1000元保证金,算下来还倒贴了500多元!   事情要从一个月前说起,张先生一直想找个灵活点的工作多赚些钱,看着网约车行业挺热门,就想着跑网约车应该能有不错的收入。   在多方打听后,张先生联系上了一家网约车公司。当时公司承诺,收入可观,多劳多得。想着能有个好的收入,张先生便满怀期待地和公司签订了合同,还缴纳了1000元保证金。张先生本以为这是开启了一条赚钱的新道路。   开始跑车的前几天,张先生干劲十足,每天早早出车,晚上很晚才收工。长沙的大街小巷留下了他的足迹,可跑车的辛苦远超他的想象。   长时间坐在驾驶座上,精神高度集中,时刻关注路况和乘客需求,一天下来,身体就像散了架一样。没几天,张先生就感到身体有些吃不消,但为了多赚些钱,他还是咬牙坚持着。   然而,仅仅过了15天,张先生的身体就发出了严重警告。他感到腰部和颈椎疼痛难忍,长时间的疲劳驾驶甚至让他在开车时都有些恍惚。张先生深知,再这样下去,不仅赚不到钱,还可能把身体搞垮。无奈之下,他只能做出退车的决定。   张先生想着,虽然只跑了15天,但自己也有不少营业额,扣除一些合理的费用,总不至于亏本吧。可当他找到公司办理退车手续时,却被公司给出的结算结果惊呆了。他这15天的营业额一共是4613元,可公司最后只退给他418元。   张先生满脸疑惑和愤怒地质问公司工作人员:“这怎么算的?4000多块钱的营业额,怎么就给我剩下这么点?”工作人员却冷冷地回应:“你才做了2周就走,公司也是亏损的。车辆的损耗、平台的抽成,还有各种运营成本,这些都得算进去。”   张先生根本无法接受这样的解释,他气愤地说:“车辆损耗?我就开了15天,能损耗多少?平台抽成和运营成本再高,也不能把我的钱扣得一干二净吧!”可无论张先生怎么理论,公司方面都坚持按照他们的算法来结算。   更让张先生难以接受的是,当初缴纳的1000元保证金,公司也没有全额退还。他们以张先生提前终止合同为由,扣除了一部分。   这样算下来,张先生不仅没赚到钱,还倒贴了500多元。张先生怎么也想不通,自己辛苦跑了15天车,风里来雨里去,结果却是这样的结局。   张先生觉得自己受到了极大的委屈和不公对待。他说:“我每天起早贪黑,在长沙的马路上奔波,就盼着能多赚点钱。我付出了这么多的努力,结果换来的却是倒贴钱。这不是欺负人吗?”他越想越气,“这和抢钱有什么区别?至少抢劫还让人知道是被抢了,他们这样打着各种名义扣钱,比抢劫还让人难受。”   张先生也曾想过通过法律途径来维护自己的权益,但一想到打官司需要耗费大量的时间和精力,他又有些犹豫。对于一个普通的打工人来说,时间和精力都是宝贵的财富,他输不起。   这件事在当地引起了不小的关注,也引发了人们对于网约车行业乱象的讨论。许多人认为,网约车公司应该有合理透明的收费和结算标准,不能随意克扣司机的辛苦钱。   司机们为了生活奔波,付出了辛勤的劳动,应该得到公平的对待。而像张先生这样的遭遇,绝不是个例。在网约车行业蓬勃发展的背后,一些问题也逐渐浮出水面,亟待相关部门加以规范和整治,让司机们的权益得到切实的保障,让这个行业能够健康、有序地发展下去 。     对此你们怎么看?          信息来源:潇湘晨报

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