奔驰纯电 CLA 来了，外观和燃油 CLA 一致，所以有类似进气格栅的设计。
【关于尺寸】
- 长宽高 4,723 x 1,855 x 1,468 mm
- 轴距 2,790 mm
这个尺寸是欧版的参数，国内的还会加长，现在这个尺寸和特斯拉 Model 3 基本对位。
非常好的一点是宽度只有 1,855 mm 非常克制，相比新势力们动辄 1,9XX mm 的宽度要灵活不少。
【关于能效/三电】
- 800V+ SiC + 两档变速箱（转化效率 93%）；
- 85 kWh 电池 续航 792/850 km（WLTP/CLTC）；
- 峰值充电功率 320 kW；
- 四驱版有 DCU，在不需要四驱的时候可以完全断开和前电机的连接实现更高的效率；
- 因为前驱动单元比较紧凑，所以 CLA 有一个巨大的，101 升的前备箱；
- 整车风阻系数 0.21；
- 动能回收峰值功率 200 kW，而且几乎所有减速都可以通过动能回收实现，效率极高；
- OneBox 刹车系统，可以做到无论是动能回收还是机械刹车脚感一致；
- 全系标配多元热泵，驱动、电池、空气里的热量可以互通，实现更高的热管理效率，只需要原来 33% 左右的电量即可实现一样的制热效果。
一些补充信息：
续航测试：
三电信息：
【关于智能】
- 座舱语音助手接入 ChatGPT4o 和必应搜索，具备多轮对话、短期记忆能力；
- 智驾方面会搭载本土品牌的高阶智驾，可以实现无图全国都能开。
产品亮点很多，就看怎么定价了。
