奔驰纯电 CLA 来了,外观和燃油 CLA 一致,所以有类似进气格栅的设计。
【关于尺寸】
- 长宽高 4,723 x 1,855 x 1,468 mm
- 轴距 2,790 mm
这个尺寸是欧版的参数,国内的还会加长,现在这个尺寸和特斯拉 Model 3 基本对位。
非常好的一点是宽度只有 1,855 mm 非常克制,相比新势力们动辄 1,9XX mm 的宽度要灵活不少。
【关于能效/三电】
- 800V+ SiC + 两档变速箱(转化效率 93%);
- 85 kWh 电池 续航 792/850 km(WLTP/CLTC);
- 峰值充电功率 320 kW;
- 四驱版有 DCU,在不需要四驱的时候可以完全断开和前电机的连接实现更高的效率;
- 因为前驱动单元比较紧凑,所以 CLA 有一个巨大的,101 升的前备箱;
- 整车风阻系数 0.21;
- 动能回收峰值功率 200 kW,而且几乎所有减速都可以通过动能回收实现,效率极高;
- OneBox 刹车系统,可以做到无论是动能回收还是机械刹车脚感一致;
- 全系标配多元热泵,驱动、电池、空气里的热量可以互通,实现更高的热管理效率,只需要原来 33% 左右的电量即可实现一样的制热效果。
一些补充信息:
续航测试:
三电信息:
【关于智能】
- 座舱语音助手接入 ChatGPT4o 和必应搜索,具备多轮对话、短期记忆能力;
- 智驾方面会搭载本土品牌的高阶智驾,可以实现无图全国都能开。
产品亮点很多,就看怎么定价了。