昨天体验了途昂Pro的高阶智驾
这套来自大疆的IQ. Pilot智能辅助驾驶
官方说可以实现L2+级智驾辅助，实际体验中中，我们从杭州出发所经过的城区道路无法使用（激活无效），一些快速路可以激活，但堵车严重没有使用，高速上是完全没问题的，而且执行过程中，跟随前车的车距调节的丝滑程度、以及一些大曲率弯道时速度调节过程都还比较自然。
同时，支持打转向灯变道，当系统识别道路条件允许的时候，仪表会给出变道指令信息，并发出语音提示，要求驾驶者轻触转向拨杆完成。刚开始很多媒体老师不适应，都是习惯性直接拨入位，这时智驾系统是不执行变道的，这个需要适应一下，以及理解提示信息中“轻触”的含义。
300公里左右的路程，体验了大概有几十公里，在高速道路条件良好（车流少）的场景下，会有助于驾驶者适当放松，但稍微复杂的车流中，就不如自己驾驶来的高效，总体感觉是一个中规中矩的水平，没有新势力品牌那么全面、那么激进。目前体验过的传统豪华、合资品牌，基本都是采取比较保守的智驾策略，但有总比没有要好不少，当你觉得道路条件良好时，就可以交给辅助驾驶，它不太容易出错。[咖啡]大v聊车途昂pro
