今年有个趋势，合资车企放下架子全面学习中国新势力，中国这片神奇的土地，不仅有优秀的新势力选手，还有在这种激烈竞争环境下成长出来的优秀供应商，智能化和智能驾驶都可以采用供应商的，而且可以快速依靠他们成为行业第一梯队，你看那几个智驾供应商方案，哪个能力又弱了？
那么这样下来，估计成长性强野性足的合资车企，也会快速补齐自己的短板，你看丰田最新的那个车，内饰看起来和新势力有区别吗？再看看MMT这些的能力，帮助合资车企在智驾成为第一梯队有难度吗？
当然不可否认我们的供应链已经有很大的成长，但是我们的车企，护城河究竟在哪里？再看看线控转向、主动底盘这些，是不是发现含金量和现在的声量相比仍然被低估了？未来发展不可埋没的宝藏技术是不是还得靠这些？
供探讨，你们说说？
水哥有话说
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