渝黔高铁建成通车后，重庆东站将会开行大量始发至广州、深圳等珠三角地区的高铁列车，从而形成重庆只广深地区的一条高铁新通道。 如下图显示，目前重庆去往广深地区的高铁列车都是经渝贵高铁南下然后转贵广高铁运行。渝广之间全程1200多公里，标杆车用时5小时50分左右，非标杆车约6小时20分钟左右。 未来渝黔高铁建成后，重庆东站出发，在黔江上黔张常铁路，然后通过张家界西南下走张吉怀、怀邵衡、京广高铁直达广深。这条新线路全程约1500公里，如果开行标杆车的话，重庆至广州预计7小时左右，非标杆车耗时8小时内。 虽然新的线路里程长一点，耗时多一点，但是能够照顾到重庆市辖区内的更多城市和广深之间的往返，所以到时这条线路一定会开行大量去往珠三角的高铁列车。 另外，接下来的渝湘高铁黔江至吉首段马上开工建设，这一条高铁建成后，应该会成为重庆至珠三角地区的最重要的一条通道。 （文中仅为个人观点，具体列车开行以官方消息为准）
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强哥
那条线路票价高，时间也不会少，谁座？
杨轶
大量是不可能的，长沙-衡阳-广州之间，没有多少调度空间了。
冷霜 回复 03-09 20:07
估计只有将永清广高铁修好，走邵阳-永州-清远-广州北，才可增加多点车次。
用户10xxx81
龟铁菊会给你重庆开始发车，梦吧！
用户10xxx95
哈哈，到了张家界西站，上不了张吉怀，除非换向，可能性0%