18万月销量的奇瑞，看似很不错了，但是看看对手，比亚迪32万，吉利20多万，号称已经连续6个月销量过20万了，也不知道奇瑞是否还可以像上一年一样一样的，让销量成为最惊艳的主题。 从销量上来看，奇瑞还是挺纠结的，高端的星途只有6000多，纯电的ICAR还不到6000，这个销量真的有些让人看不明白。一直说卖的很好的智界也只是刚刚过万，稍微好点的捷途其实也不到5万，好像捷途可是一堆的车啊，也不知道是咋卖的。 有时候在想，奇瑞做了那么多的车型，好像爆款不是那么特别的多，曾经的艾瑞泽8，捷途旅行者好像也没有了当初的风采，也不知道是什么原因。 有时候在想，车卖的好不好到底是车原因，还是人的原因呢？
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![现在全网唱衰比亚迪！！！！说今年智驾下放，最后一个大招了！[捂脸哭][我想静静](http://image.uczzd.cn/14492832653828173568.jpg?id=0)
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修为的修
人是挺能吹，车是真不行。
falw516
人是第一要素，奇瑞在营销这块明显不如比亚迪和吉利，产品不错就是营销方式差点。
金地新视界 回复 03-09 00:09
国产车中，奇瑞的营销是做的最好的了
钢板能锈穿
锈王连1.8万匹马力的发动机都敢吹出来，把航母都吓的瑟瑟发抖[开怀大笑]
怼天怼地怼空气
销售比亚迪，质量吉利，奇瑞也不差，最烂就是比亚迪