汽车碰撞假人居然近千万
去年到上汽通用泛亚汽车技术中心参观了碰撞实验假人室，看到了48个假人，大小体型，不同性别，小孩和婴儿假人一应俱全。
泛亚的假人室的投资超过2.5亿，这些假人就是在各种碰撞实验中用来测量乘员受伤的工具。其中几个内置束材假人是造假最高的，因为假人拥有上百个传感器，每个传感器都需要使用线束将数据与计算机相连，输出采集到的数据。大量的线束会影响假人运动姿态，成为了碰撞实验中的自变量。这时候内置线束假人就是最好的选择。
另外假人在剧烈的碰撞实验中比较容易出现损耗，这就需要强大的假人维修、标定能力。泛亚实验室拥有11套标定设备，大量备件，用于假人维护和标定，确保实验结果精确可靠。
正是上汽通用泛亚实验室的能力，才能保证开发出来足够安全的车。
