1950年，音乐家王莘在火车上突然放声大哭，乘客们被他异常的举动吓到，很快叫来列车长，而王莘毫不在意，最后创造出了一首人人会唱的传世佳作。 （麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！） 1950年，一辆快速行驶的火车上，一位男子显得与众不同，他时而轻声歌唱，时而埋头写作，时而又情难自禁地流下眼泪。 他完全沉浸在自己的世界里，这样的举动让同车厢的人感到奇怪，互相看着，小声议论，甚至有人怀疑他的精神状态有问题。 谁又能想到，就是这位看起来有些“怪异”的男子，即将为刚刚成立的新中国创作出一首流传后世的经典歌曲？ 这位男子，就是音乐家王莘，而他正在酝酿的，正是那首我们都熟悉的《歌唱祖国》。 新中国刚刚成立，各方面都在恢复发展，全国上下都充满了喜悦和期盼，人们都想用歌声来表达对新中国的热爱，希望通过音乐把民族力量凝聚起来。 这正是时代赋予音乐家的重要任务，他们需要用音乐记录时代，鼓舞人心。 王莘，他年轻的时候就跟冼星海学作曲，很有才华，他写的歌剧《宝山参军》让很多人都知道了他。 他特别想为祖国创作一首歌曲来表达自己的心意，可是总觉得没有好点子，试了好多次都觉得不满意。 1949年国庆节，王莘亲自参加了游行，天安门广场热烈欢快的场面深深地触动了他，激发了他的创作欲望。 第二年，他再去北京，目的是为国庆演出购买乐器。 路过天安门广场时，他眼前的景象又让他想起了去年那令人激动的场面：在晴朗的天空下，鲜艳的五星红旗高高飘扬，孩子们挥动着小红旗，一群群鸽子在广场上空盘旋飞翔。 这平静美好的画面，一下子点燃了他的创作灵感。 他突然冒出一句歌词：“五星红旗迎风飘扬，胜利歌声多么响亮”，深受触动之下，他立刻拿出烟盒，把这难得的灵感记在上面。 登上火车后，窗外飞逝的景物和火车规律的声响，让王莘的创作灵感更加强烈，他全身心投入音乐的创作之中，有时低声吟唱，有时快速书写，有时又情不自禁地流下眼泪。 他这些异于常人的举动，让对面的老大娘感到害怕，老大娘甚至跑到列车长那里反映情况：“同志，快去看看，那人是不是脑子有毛病啊！一会儿唱一会儿哭的。” 列车长带着关心的态度询问王莘，王莘高兴地向他介绍了自己刚刚写出的歌词。 真是巧了，旁边恰好坐着一位少年宫的小号手，他懂得乐谱，就这样，一场特别又有趣的“列车音乐会”开始了。 王莘拿出随身携带的小号，吹奏起他新创作的乐曲，同时饱含感情地唱了起来。 这充满力量的歌声，深深地打动了车厢里的每一个人，大家不由自主地跟着轻声哼唱，美妙的歌声在整个车厢里飘荡、回响。 回到天津，王莘和妻子一起完善了歌曲的后半部分，让《歌唱祖国》更加动听，也更能打动听众。 他很有信心地把这首歌稿投给了《天津日报》，可惜没有被采用。 王莘没有灰心，他坚信这首歌一定能得到大家的喜爱，于是开始在天津的各个地方教人们唱歌，让这首充满爱国情怀的歌曲在群众中传唱开来。 在耀华中学的第一次演出之后，《歌唱祖国》就像长了翅膀一样，迅速传播到各个学校、工厂、火车站等场所。 后来，这首歌的命运有了新变化，中国音乐家协会的主席吕骥无意中听到了这首歌，觉得它特别好，很受感动，就努力向《人民日报》推荐它。 一九五一年九月十五号，《歌唱祖国》的歌词正式登上了《人民日报》，并且被定为国庆节要重点宣传的歌曲，在全国范围内推广开来。 从此，这首歌传遍了中国的各个地方，不论南北，人们都在传唱，最终它变成了所有中国人都熟悉的、共同歌唱的歌曲。 《歌唱祖国》的问世，不只是王莘个人的心血结晶，更代表着那个时代的精神风貌。 这首歌传遍大街小巷，从国家重大活动到百姓的日常生活，处处都能听到它的旋律。 它亲眼见证了新中国的进步和发展，也激励着一代又一代的中国人奋发向上。 那么，这首经过时间沉淀的经典歌曲，在今天又会展现出怎样新的活力和光彩呢？ 信息来源：光明日报-（王莘之子：《歌唱祖国》是怎样诞生的》）
