2月造车新势力销量出炉，谁在偷偷“掉队”？谁稳如老牛？ 从已有数据来看，各家竞争依旧十分残酷！鲜明的案例就是问界，2024年它还能稳居前三，现在却跌出了前排；还有深蓝和蔚来，交付数据也都出现了不同幅度的下滑，让人担忧它们今年的表现。 当然，有成绩差的也有表现好的，比如零跑汽车，今年2月同比增幅接近300%，交付了25287台新车，理想交付了26263台新车，两者几乎是同步“回温”，在春节后相继快速步入了正轨。 理想一直以来都是扛把子，表现出色理所当然，可能零跑的稳定让很多人感到惊讶，尤其是在小鹏逐渐恢复元气、小米杀出重围的情况下，零跑依旧能稳扎稳打，非常难得。但我认为这也是与零跑精准踩中10-20万黄金赛道的关键所在，C系列的热销就是最好的佐证。 当然，今年这些车企都不会安于现状，比如小米刚上了SU7 Ultra，后面还有YU7，小鹏也推出了新款G6。零跑也有安排，3月10日，零跑B10将会开启预售，仅仅看15万内给到激光雷达、8295芯片，就知道该车品价比出色，它的到来很可能会带动零跑销量上涨，助力零跑许下的50万年销量目标。
