放弃传统品牌,选择零跑C10,看看老外是怎么说的? 要说哪个中国车企最近在海外大受欢迎,在欧洲市场,那是必定有零跑汽车。不仅是在巴黎车展上被老外围观,随着线下经销商渠道的扩张,不少老外已经提车。 之所以选择零跑C10,而不选择传统车企的竞品车型。首先要说到的,就是C10的大空间。大家都知道,欧洲人的身材普遍高大,但欧洲市场推出的车型普遍较小,这时零跑C10的空间优势就体现出来了。它的车长来到了4米8,轴距也超过了2米8,所以后排的空间十分宽敞。 接着,就是零跑C10的智能化表现,它搭载了8155车机芯片,光是算力,就领先了不少竞品车型。再加上Leapmotor OS高效的交互界面和聪明好用的语音助手,让驾车更加方便、安全。 既然说到了操控,零跑C10在欧洲上市之前,也是与玛莎拉蒂进行了联合底盘调校,满足了欧洲消费者对于驾控的高需求。怪不得海外媒体在试驾之后,给出了“能与Model Y媲美”的高度评价。 随着越来越多新能源车型的出口,逐渐改变了老外们对于中国汽车“落后”的印象,相信凭借着过硬的产品力,中国汽车将快速占领欧洲新能源市场。
血洗新势力!零跑汽车撕开行业遮羞布:这届车企根本不会算账当蔚来每卖一辆车亏掉
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