2月第三周，汽车市场受春节长假的影响，基本烟消云散了，销售节奏逐渐回到正轨。另一个信号在于，年后各家品牌的促销政策，也渐渐发挥出了威力。
蔚来公司，长期追踪，看一下其在2月第三周的表现。本周，蔚来公司销量达到了3886辆，同比增长72%，环比增长38.5%，稳步提升迹象明显。
有一说一，蔚来开年打出的“5年0息”政策，在客户端反响强烈。因为这个政策是“真5年”，一毛钱利息不用还，首付很低，只用还本金，大幅拉低了购车门槛和还贷压力。
从部分了解终端市场的博主观察来看，“5年0息”政策推出后，出现了订单小高峰，并且，在蔚来新购车用户中，预计80%-90%以上用户都会选择免息。
最近，蔚来在“舆论战”上承压非常多，存在恶意带节奏的情况，该对外反击则对外反击。
有一点毋庸置疑，蔚来的品牌高度是绝对被认可的。举两个非常鲜明的例子：1、蔚来品牌已经连续两年稳居30万元以上纯电动车市占率第一，仅在上海，蔚来车型就占据30万元以上纯电动车市场的49.6%，统治地位非常牢固。
2、很多传统豪华品牌经销商转移阵营，比较倾向于翻牌蔚来，就像苏州最大的玛莎拉蒂门店、广东肇庆的唯一一家保时捷4S店等等，继续在高端市场发力，还是会选择蔚来汽车。
坚持纯电不易，坚持换电更不易，希望更多的人可以更全面地看待蔚来，而不要被“舆论战”带跑偏了。再说个“冷知识”，1月30万以上纯电车，谁卖得最多？正是蔚来ES6。
另外，据说上海绝大部分的换电站也已经实现盈利了，这是个非常好的信号，越在多事之秋，越需要好的信心。
