国家队集体入华，为何华为四界扩展到八界？不是华为主动放宽，是上层直接命令。
一汽、二汽、长安、上汽、广汽等汽车产业国家队集体入华为智驾，这不是巧合，而是上层直接安排的。
上层希望汽车产业从头部企业做起步，实现弯道超车，而不是像智能手机产业，从尾部企业做起步，走冤屈的老路。
未来智驾赛道主要是华为与魔门塔的竞争，华为是基础，魔门塔是鲶鱼，其他小方案都是配角，甚至国家管控基础服务平台后，其他小方案都成了国家队的附属。智能驾驶这场战争，在尚未开始时，就已经基本结束了。
在全球智能驾驶市场中，市场的潜力巨大。根据统计数据，预计到2025年，智能汽车的市场规模将达到万亿人民币，这为各大企业提供了丰厚的机会和动力。
国家队的联合不仅是为了资源整合，更是为了在技术和市场竞争中占据主动权。
此外，华为在智能驾驶领域的技术积累已相当深厚。其在5G、人工智能和云计算等领域的技术优势，为其在智驾领域的布局提供了强有力的支持。
这种跨界合作使得华为能够迅速提升自身在智能驾驶技术中的话语权。
综上所述，国家队集体入华为智驾是市场需求和技术发展的必然结果。
在这场竞争中，如何有效整合资源和技术，将成为企业能否胜出的关键因素。
用户18xxx91
因为华为的智驾系统是自己的，芯片也是自己的，一切都是国内可控，而小米等其它车企芯片用高通、英伟达的、智驾系统大部分也是用美国和以色列公司的，相当于命根子掌握在外人手上，从国家安全角度来看，肯定不能让这种情形发展下去的。
用户13xxx51 回复 03-03 04:27
现在是他们不给我们用！当然我们也可以不给他们用，但现在我们没有不给他们用。
用户10xxx34 回复 03-03 01:46
国家就应该让国企用小米智能驾驶系统[滑稽笑]毕竟小米才是最强的[害羞]
用户10xxx63
所以余成东说，某些车企表面上看着很好，事实上不会有多大发展。懂的都懂，智驾只有华为特斯拉和其他
略显浮夸 回复 03-02 08:29
特斯拉智驾，他还是个孩子[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
深蓝 回复 03-01 19:05
想要物美价廉的东西就必须有价廉高性价比员工。工厂产品卷的是价格，实际是卷的工人的血汗。
用户21xxx73
早就应该这样了、尤其是上汽老总宁愿把灵魂交给外国人也不愿与华为合作、这种人一点国家情怀、民族情结都没的人应该撤职！！！
用户12xxx31 回复 03-02 00:51
交给老外，有巨大的回扣，任总那里没有
葳蕤 回复 02-27 11:24
企业首要任务是挣钱，创造就业，多交税就是爱国，少把什么狗屁情怀挂在嘴边。
青铜兔子
国家队集体入华为，升起东方智能驾驶及飞行技术的话语权，提升蓝星智制造强有力支持
不必有 回复 02-27 12:29
国家队好几十年了，市场换技术没成功啊。指望他们造出来的不都是垃圾。
一阵风
国家早就应该这样了，国内的企业都是各立山头的山岱王谁也不服谁，还窝里反相互拆台斗的头破血流
笨笨 回复 用户14xxx01 03-01 06:17
你把大板砖开进1000KM以内在说干预
用户14xxx01 回复 02-28 02:38
美国不干预吗？
用户10xxx60
因为这些家伙在AI方面本事没有，内斗到会呈能，浪费资源。
吴双喆
这个可以有。花很多钱，捣鼓很久还没有华为现在的先进，那就用华为的，至于智驾研发人员也归华为统一调遣就好。
龙凤呈祥
希望看到华为飞行汽车
小斑马 回复 大官人 02-25 17:08
你懂的多你来说说，这玩意除了叫飞行汽车外，其它和放大版无人机有什么区别？？？？
大官人 回复 02-25 12:17
懂你个球
zsj671031
华为的智驾水平是世界上最好的
用户64xxx16
如果国家真这么干了说明真的把国家放在第一位了[赞][赞][赞][赞][赞]
心有灵熙
没有偷偷领先的技术不会走的长远
人间正道 回复 02-25 06:56
米老鼠？
啊呆
错，是为了给电力找买主。因为电发出来没地方储存。大力发展电动车，中国发的电在国内消耗。要不然咋办？买给国外，谁卖？通过电力拉升电能变势能，需要在将势能变电能，成本太高，损耗更高。第二，在石化能源被西方控制的情况下，通过电力来突破。第三为未来可控核聚变做准备培养环境。一旦核聚变装机，那么发电量数量级增加，这些电咋消耗？
笨笨 回复 03-02 08:19
不能关停并转石油，化石燃料发电大力发展环保发电吗？
笨笨 回复 03-02 08:20
我们是环保发电量世界第一。你就是大聪明就是坏
阿术
这就做得太对了，国家直接出手资源整合，支持智驾华为主导定位，以防他们各自为政，像一盘散沙，拼命的内卷。
似乎齐神 回复 02-27 02:15
问题是丢给华为一堆垃圾可能会变成华为的包袱
小壹佰
这次工业革命是机遇，现在挑战也大。把人力、物力集中起来搞，而不是内耗。
来自星球 回复 02-25 13:34
中国最大的优势就是制度优势，可以集中力量迅速行动，攻坚克难，逐步攻下每一个高地，效率非常高。
花年漫谈
必须严格整治氪，国家队各大企业每年举着大旗号称投入研发多少个亿，实际产出效果看不到，闹出万亿一汽，万亿东风的笑话，还是跟在欧美屁股后面吃灰，有真正搞研发的华为了，必须用上！
苹sweet果
毕竟华为的系统和芯片都是国产的，而友商包括比亚迪的智驾，都是和国外公司合资的产物，用的芯片也是国外的。
用户12xxx75
只有智驾自主可控才能放心开放更高级别的智驾上路。这是国家安全的基础！
用户88xxx57
那些那么恨华为的喷子们，是华为影响你们拿狗粮了吗？华为带动国内的智驾领先世界，人家掏那么多钱搞研发，智驾车卖贵点很正常，买不起不买就行，为什么要去喷呢？那些买尊界的人自己都没有喷车贵，还需要一群没钱的人帮他们讨公道？
一片海
美国封杀中国蕊片，它们的高端蕊片也不卖给我们，让车企都用华为的也是一种反击。
老北京
曾经上汽那个不懂事的长说跟华为合作等于把灵魂卖给华为。恶心的是，这个孙子转头把同样的内容包给外资合作！！！
学士
国家干预，不好，扼杀竞争！
Master-chenyk 回复 02-28 22:18
美国，欧洲制裁中国企业不是国家干预？刺杀、迫害中国科学家不是国家干预？
天龙八部 回复 03-01 08:48
傻逼，你为啥不说欧美制裁
589999
支持华为当然是大好事，但是也不能变成依靠，市场规律不能无视，垄断会扼杀竞争。萌萌她的智驾也是我们自己人的，也很优秀，也要支持，可以政府引导萌萌她适配华为芯片，这不难。
zf
智驾这东西涉及到未来交通基本形态（20年前看过科幻片的都知道）。它是一个整体系统，只能是一套系统，肯定是国产的。
乐吧
1. 问界（AITO）** 合作车企**：赛力斯 **2. 智界（LUXEED）** 合作车企**：奇瑞 **3. 享界（STELATO）** 合作车企**：北汽 **4. 尊界（UNIQUE）**合作车企**：江淮 **5. 尚界（SUNWARD）** 合作车企**：上汽 ### **其他潜在“界”系列** - **与广汽合作品牌**：双方已成立合资公司（GH项目）， - **与东风合作品牌**：岚图，新增“奕派”
埋头做快乐自己 回复 02-27 05:23
一群臭棋篓子 ，没宁王的电池连桌子的上不去，当初就是这些臭鱼烂虾搞一堆垃圾混补贴，才把特斯拉整进来当鲶鱼，你发的这些公司我全去过，北汽以前做ex360时我就是里面的供应驻厂，
时光如仞
八界？—八戒？
锋芒不露
智能驾驶需要付费不？如果需要我选燃油车。
星云
这就对了，只有举全国之力支持华为，发展华为，才能让华为带领我们的企业实现突破！
似乎齐神 回复 02-27 02:18
支持华为没错，但是让那些垃圾企业搭上华为的快车不合理，垃圾企业就该倒闭，至少全部高管该判刑的判刑。
华凰
统一度量衡，只有统一在一个系统里，才能有效的实时监控车辆的行驶，不能统一，那么就是你有你的一套系统，我有我的系统，在国家层级的监控部门就会无所适从
589999
支持华为当然是大好事，但是也不能变成依靠，市场规律不能无视，垄断会扼杀竞争。萌萌她的智驾也是我们自己人的，也很优秀，也要支持
用户10xxx23
吹牛B是菊花强项，把猪养肥了再杀的道理不懂？
XB_WOLF 回复 02-25 13:23
中国人都喜欢看你这样不服又干不掉的样子。
用户10xxx23 回复 XB_WOLF 02-25 17:10
小米对菊花水军也这么说过。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
饥饿的石头0
吹牛逼的聚集地
甜中甜
前些天说上汽和华为合作的时候我就说了，上汽是国企！上也的意思！因为余承东说过没有资源了！所以我认为是上头强压的！也是为了中国全自动驾驶做准备的！
寡人与你拼了
然而华为只能捧吹一个界，之前吹问界问界卖的好，现在吹智界问界销量断崖，尊界要不是太贵又会压智界的销量。可悲就可悲在，这种头部流量式营销，第二永远是被第一压制吊打的。等八戒凑齐，有七个是要成为炮灰。这就跟卖茅又卖盾的故事一样，吹完最锋利的茅又吹最坚固的盾。华为的营销就是靠打压其他竞品，吹捧遥遥领先，弄的自家的产品都内卷自相残杀
木叶 回复 02-25 22:09
你要是这么厉害看得懂就不会在这上网发牢骚了
如果
发展机器人代驾是不是更安全靠谱一点呢
安心 回复 02-26 09:36
脱裤子放屁，多此一举，你这脑回路真是的，智能驾驶实际就是一个机器人在驾驶，只不过没有实体让你看到，整合在车机系统里，你整个机器人，多了一个实体在座椅上，同样要联接车机系统控制汽车操作，不是成本更高，浪费一个座位空间，零部件更多毛病更多，系统更不稳定，
chinazjf
我个人觉得华为智驾是国家的一个长远规划！华为为国家的汽车产业制定统一的规范的智驾基础架构系统。避免智驾的架构出现碎片化。未来如果能统1到两个最多三个的系统的话，这样会非常有利于中国的智驾在与世界各国的是智驾系统进行竞争。
匹夫
国家做得漂亮，点赞
95621
智驾用美国的芯片和操作系统，一旦中美开战，停你的芯片，停你的操作系统，让你的电车停在高速上，，等着上西天吧！
狼的诱惑
对普通人而言比亚迪更香
马踏飞燕
乌克兰的事情告诉我们：自力更生，艰苦奋斗！没有错，靠别人就难免成为附庸！
簡`
华为的智驾什么时候下放到便宜的车型上啊，太贵的买不起啊
用户10xxx10
打着爱国的幌子，卖高价低配产品，专坑中国人
马如龙
脑不是纯国产，不给购车补贴
上善
胡说，难道上汽灵魂不要了？
beyond
应该是想用这个东西代替一部分房地产的收入
挺好的青春就快消费完了
电车同质化元年？
不忘初心
那么多车企用华为系统，以后烂大街了，也没卖点了
soyou 回复 02-25 06:50
那目的就达到了
不忘初心 回复 soyou 02-25 12:48
哪时候，就没了卖点，杂牌还是杂牌，还是退出市场，，
勃烨
那为不愿意把灵魂交给华为的老总呢
徐老鬼
坚决开除上汽，因为它的灵魂已经不是自己的了。
追求
因为华为已超出‘三界’外，不在‘五行'中！！！
平淡是福
国家应该每年给华为财政拨款1万亿用来搞科技研发，我们国家的未来只有华为能够保证
用户11xxx69
国家终于出手了。坚决支持国货，支持华为。待我钱包鼓了出手买台智驾，到时不知还用考驾照吗？[哭笑不得]
赢鑫赢
国企呀国企呀凊醒吧还是看商机呢……
豫东
集中力量办大事。
大王
如果一集中 都是华为 可能断了创新的路……
用户10xxx04
挺好
雄关漫道
国家安全局！
风花伴雪月
原后某一天，所有的鸡蛋都给拿走了。
用户92xxx15
强强联合，合作共赢！
lz
用国外的核心技术，小心精准事故。
用户10xxx52
那和尚道：那就叫八戒吧[裂开]
用户10xxx89
有优势不利用那是愚蠢。
用户10xxx55
点赞！！！
lang_yong1318
智能汽车，随便一台笔本就能控制，你是让中国自己控制还是交络西方国家控制！
用户12xxx31
小米就是一个杂牌年
大千趣谈
大方向是对的
不惑浪潮
假私营这下露馅了吧
chenshaoping
听说刹车都要钱
用户12xxx16
联想说科技无国界
让我静一静
比亚迪呢
用户13xxx15
智驾必须控制在自己国家，要不发生战争汽车就是杀人武器。
395
早就该这样，尤其是无脑的上汽。
谁与争锋
国家早该这样了，既发展了自己，又节约了成本，最重要的还有安全保障可以自控，顺便又打压了一下有些国家和有些芯片企业。真是一箭多雕！
泥墨崽
国外会不会以是否使用了华为技术作为制裁的标准呢？🤔
原来昵称可以改啊 回复 02-25 11:29
无所谓，反正没有恶埋人坑市场
混江龙
就是借用企业标准，直接扩展为国家标准，统一产业链准备后续一致对外的博弈...
用户92xxx81
东西好就靠市场，不要上行政手段
吉星高赵
看来国家知道黑客的危险啊！
用户10xxx55
集体入华为是否是好事呢，但且不可分散了华为前进发展的大思路大宏图。辨证分析事物的发展规律，利中有弊，弊中有利，权重者则利。若是企业发展的势在利好，方面指向，企业则强。若有意加之，企业或过于能力分散贪大消化不良，则有害企业
缘夢
看好哪个股
用户10xxx05
方便智驾带来的安全管理
快乐
张口就来，唉
不必有
如文所说，简直是违背市场规律。
泡泡疼
以前大家都恨行政干预，碰到这家就巴不得直接给他家，叹为观止
别瞧了夹菜呀
希望看到无线充电的新能源汽车
addict to life
因为觉得韭菜好割
用户10xxx82
研究院和科研所现在能弄出点啥高科技呢？
峨眉山山顶用户66xxxx186
上汽没有灵魂了怎么办[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
addict to life
入华为？请问你买的某界车出了质量问题，谁负主体责任？华为还是某界？
平平安安
上汽开了多达63位高管，，内部才达成了与华为合作
用户11xxx10
这个必须控制，用别人家的系统芯片别象电影里一样汽车直接启动横冲直撞
燕来归
永远相信祖国
绿色森林
提防有个米国芯的米老鼠制造事端扰乱市场，破坏我大科技生态
巧克力球
感谢华为赏饭吃了！
用户33xxx88
一方面集中财力办大事，一方面民生要杜绝垄断，
友友
汽车届的宏观调控具有国家战略意义。搞得好！！！
士气
支持华为！华为智驾
星海歌鸣
中国市电对标石油电车智能与科技赋能插上腾飞的翅膀，低飞经济与智能合围全面拼杀燃油车减产让环境变得越来越好，疾病减少，清新的空气质量需要有担当的大国垂范，敢为天下先，身先是足趟着过河也要为中国汽车产业走出高铁速度，中国加油升级步伐，全产业链齐步向前，抬头阔步，标准一致，向前，向前，向前进！！！
吹吹水
你有份参与决策的吧