谈一下个人的购车经历，我想我的购车经历还是比较曲折的，从23年底开始看车，看遍了理想L8、问界M8、传祺GS8、比亚迪唐和宋MAX、东风奕派008、零跑C16、领克09等各种6座车型，基本上市面上的6座车型甚至5座车型都看遍了，试驾试了、各品牌订金也都交了不少，因为预算有限问题，当时其实在唐和蓝山之间挺犹豫不决的，恰逢24年初湖南没有省补，杭州、深圳、绍兴等各地省补大力推行，所以在观望唐改款的同时，也加了各个地区的团购群，最后差点去绍兴提车，订金都交了1W，后面戏剧性的是刚好订金交了不就，国补政策就出台了，正巧我名下有一台09年油车，在机缘巧合下，520那天，长沙本地的销售争取到一个心目中较好的优惠，因此中午打定主意去提车，就请假半天跟老婆直奔4S点提车，到现在用车半年有余，国补也到了（还由原来的1W提高到了2W☺），车也享受了，可以说还是吃了政策福利，也提高了家里的出行品质。 蓝山，在我心目中确实属于名至实归的好车，无论是空间、静谧性、安全、多用途的性能、动力等各方面相比当下主流的混动车型都不逊色，提车以来，家里2个小孩都很喜欢，一人一个专属座椅，上车就拖鞋躺平，不得不说蓝山的奶爸属性真的贴合2胎家庭使用，出去逛商场，下午可以让娃在车里午睡，最近天气较好，周末都带娃去露营，蓝山的后备箱空间比问界M8、理想L8都大不少，第三排打倒一个座位，露营装备随意装。蓝山通过性可以，去一些路况复杂的露营地方都没问题。今年去旅游也租了8天的一台理想L8AIR版本，开起来确实比蓝山差不少，无论是行驶质感、车门、动力等各方面带来的体验感都比不上蓝山带来的舒适度，或许这就是老厂与新厂的区别所在吧，最最重要的事不用担心断轴风险，哈哈。 话说回来，蓝山使用这么久，新款智驾版也已经上市，销量也很好，在这不评价智驾版的好坏，毕竟仁者见仁智者见智，但是还是有几点建议希望厂家能够改进： 1.蓝山定位为奶爸车，但是第二排空调容易被小孩误触，且技能制造局没有对应动作可以设置，希望及时更新。 2.23款蓝山HUD功能和显示太过单一，建议要同步丰富。 3.虽然23款蓝山是试水之作，但是也正是我们这批车主真金白银的购买和口碑才让新蓝山有现有的局面（我也推荐了一个同事、一个朋友购买新蓝山，都说是宝藏车），因此，希望厂家不要放弃23款蓝山，在车载硬件配置升级、系统升级、流媒体后视镜、电磁悬架、车顶电视等方面为老款车主提供优惠配件更新服务。 最后，也希望蓝山能够越来越多，在大街上能够看到越来越多，让这个车变成“街车”。
