全国民营企业家代表座谈会顺利圆满召开,华为任老爷子就不多说了,毫无争议的妥妥的c位。再看看比亚迪的船夫哥,看一下上次的座位,再看看这次的席位,这意味着什么不自言自明。 而另外一位造车的,整天不是这个技术国内最强就是那个技术国内首创,再不就要掀桌子,结果看看现在,连桌子都上不去了。 不可否认,那位生产出来的车,曾经的确是国货之光,但那也只是合资车的平替,在国产品牌里,你就算是技术再牛,质量再好,但凡是买同价位合资车的,连正眼瞧都不会瞧他一眼。就算是出口到了国外号称多少量多少量,老外买它也是作为中低端性价比高的平替而已,但凡卖到豪华品牌的价格,立马就现了原型。 反观比亚迪,国内目标就是把合资车给干趴下,出海之后到了国外,那就是跟豪华品牌掰一掰腕子,价格甚至还要超过传统的海外豪华品牌,甚至直接获得了欧盟主动要求抬高售卖价格的待遇,再甚至美国都不敢光明正大的进口。
看了华为尊界技术发布会后,我发现一个非常有意思的现象。众所周知,华为一直对外界
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