小米汽车最近摊上两件大事：一边是SU7订单排到半年后，另一边是网上突然冒出“风险车型”的传闻。数据显示，SU7每周新增订单稳定在8000-11000台，工厂现在每月能造3万台，但提车还得等6-7个月。 争议焦点在1月底江苏淮安的事故。有车主称车辆“断轴”，小米调取行车数据发现，当时车速70km/h冲过限速20km/h的坑洼路面，轮胎爆裂导致悬架受损。技术团队用三种方法验证：事故数据记录仪显示撞击力度超标3倍，零件断裂痕迹符合外力冲击特征，同款车在测试场复现了相同损坏。 针对网上流传的伪造“国家风险车型”文件，小米公关负责人王化直接回应：“这是给法务部冲业绩”。涉事车主后来承认事故后喝了酒，但强调没酒驾，决定自费修车。这事看着像同行泼脏水，但数据不会骗人——目前交付的1.2万台车还没出现批量质量问题。吃瓜群众不妨让子弹再飞会儿，等监管部门报告更靠谱。
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夜玄
雷传志的野榜天天第一
夜玄
雷军有什么？雷军有钱，钱搞定一切被和谐，雷军就是这么操作的，不停地软文视频洗脑耍猴，不停地限制网上言论，听说有帮手网上骚瑶谩骂攻击个人，然后个人就不能正常言论了，个人也烦了，然后网上就称霸了，以后没人了解小米了，雷军同时投资上百媒体，每天不停搞事，而我的账号被雷军封了，
夜玄
雷传志，攻陷人性的懦弱，讲个故事，比如有一家这样的企业，长期大量雇佣军，连续时间去消化与助推一个产品。因为生活环境因素的影响下，中国13亿人，有着近一半约6亿人，在消费时都不会做深度的思考与研究，大部分都是冲动形消费。所以等后来人，在后知后觉发现后才明白，其实他们卖的不是产品，而是又一次研究透了的人性，他们的每一次调研，都是在调研人性~而不是产品，年轻人每天麻痹在雷布斯捏造的控制议论中；粗粮干的是老美买办活，核心为老美控制，美其名曰：科技为消费者着想，实际上是以科技打压国内，同时可以阻止国内可能发展，实际分红送钱不少给美犹太股东（财富不留国内）。这是犹太资本的惯常手法，一坨屎也要洗脑成黄金锭。年轻人还有未来尊严可言？窝囊猴子罢了！比如现在打仗的乌克兰国家及国家资产已经被老美犹太接手了！乌克兰已经名存实亡！
嘛咪嘛咪哄
一个人撑起一个评论区，真牛皮
夜玄
千亿总裁：在坐的都是猴子