今天工信部新发布的文件:
享界S9的增程来了,1498ml的发动机+宁德时代的三元锂电池,具体电池度数还不知道,但应该也不会小。
另外还发现智界R7的增程版多了51.975度的大电池,对应纯电续航到258/251km、284/277km,要比我现在的37度电池版本大不少。
明天的重头戏尊界S800,纯电续航和之前透露的有一丢丢变化,还是63.262度的电池,对应纯电续航分别为311/302km、276/271/258km。
估计今年增程配大电池已经成为主流[并不简单]
今天工信部新发布的文件:
享界S9的增程来了,1498ml的发动机+宁德时代的三元锂电池,具体电池度数还不知道,但应该也不会小。
另外还发现智界R7的增程版多了51.975度的大电池,对应纯电续航到258/251km、284/277km,要比我现在的37度电池版本大不少。
明天的重头戏尊界S800,纯电续航和之前透露的有一丢丢变化,还是63.262度的电池,对应纯电续航分别为311/302km、276/271/258km。
估计今年增程配大电池已经成为主流[并不简单]
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