为啥会有这么多反常识的讨论？乐道有自己的问题，但不一定是各位说的那些。说句最简单

为啥会有这么多反常识的讨论？

乐道有自己的问题，但不一定是各位说的那些。说句最简单的，如果“囤货一定有用”，你怎么解释极氪7X如今的销量嘛？

还是看事情太简单了，能力只能家门口开面馆，还不一定能赚钱，就别操车企CEO的心啊。

我一直在乐道的车主群里，我高兴地看到，一个春节过去，大家享受换电的便捷，享受蔚来的体系化服务（比如上门补胎），享受一些车企与用户之间贴心关照，没有致命的故障（比如某些品牌失速之类）。

但也有自己的独特问题，比如充电慢到丢人，我在试驾时候能跑到160kW我不觉得是问题，但是春节看到30kW，一定是哪里出了问题，大概率是软件，不应该！赶紧OTA改，NIO没有这个事，丢人了。

但整体上，我觉得乐道第一台车的生儿成熟，就该这样。乐道也有自己要回归常识的一些事，比如遇到黑子，有则改之无则加勉是没用的，要改，道歉、罚款、封号、坐牢...依法维权。比如传播，这是个长期的事，我实在无法理解交付之后，几乎毫无作为，发布会小视频拍挺好啊，延续啊，这些都是常识。

现在，乐道销量不如预期，一周不到1000，我也不满意，这是结果，这结果配不上乐道L60产品力（大、安全、能耗低、装潢好、舒适、能换电），那就让斌哥去解决这个问题。

记住，是斌哥解决，不是网友解决。我没管理百亿、千亿公司的能力，我不瞎出主意，安心观察。