绿皮火车最成功的设计——硬卧车厢的边凳。 我有一个朋友特别热衷乘坐绿皮火车，主要是喜欢坐卧铺车厢的那个边凳。他说坐边凳和坐硬座不同之处是只能一个人坐，旁边不会有人打扰你。还有，坐边凳至少有270度的活动空间，但坐硬座只有180度。 他说，他一休假的时候就喜欢出去旅游，就喜欢买点酒买点熟食，坐在那个边凳上，自由自在任思绪在飞扬，边喝边欣赏窗外的风景。 我也觉得有道理，边凳的优点除了朋友说的，我认为还有方便中铺上铺的人有一个休息的空间，而且边凳可以折叠，又能提升过道空间。 有一次我去外省出差，破例买的绿皮卧铺车厢，坐在那个板凳上自由自在，想去卫生间就去，不像高铁座椅，还要让周围的人让一让，把面前的餐桌收起来，麻烦死了，所以每一次坐高铁都尽量不上厕所。 就个人体验来说，比高铁舒服多了，不得不说绿皮火车最成功的设计就是这个边凳了。
用户90xxx34
火车卧铺要是能取消上铺，把下铺和中铺空间改合理，那么就是铁路一大创举，即是价格再高很多人都乐意购买