伤害性不大，侮辱性很强” 中国出海欧洲最多的不是比亚迪，不是奇瑞，更不是新势力，而是上汽名爵。
万万没想到，在国内都快无人问津的名爵在欧洲还是一霸，欧洲对中国车的影响也大部分都是名爵品牌。毕竟原来是英国品牌，在欧洲还是有知名度的。
欧洲现在对中国产电动车加税，但还是阻挡不了比亚迪，销量翻倍。但是也要注意到毕竟是新进入市场，起量比较快，第二年第三年有可能会下滑。这不是空口白说的，比如比亚迪在泰国，在澳大利亚，在以色列都有所下滑，因为电动车市场接近饱以及其它品牌也推出电动车型竞争。
新势力品牌出海最成功的就是小鹏了，蔚来在欧洲混得比较惨，现在又出个萤火虫，说是主打欧洲市场，但看起来希望不大。至于理想就都还没有出海，国内销量现在也和问界小鹏有来有回了。
蓝黑的天空
臭不要脸
NO BODY
你只要查一下名爵的前世今生就知道它为什么在欧洲卖的好了。