2013年，中国货轮在印度洋遭遇侧翻，万万没想到船上17名船员相安无事，但却被巨浪卷入荒岛之上，网友：“这真是行业佼佼者。” 一艘承载了8000公吨铁沙矿的中国货船，于2013年的10月行驶在印度洋中，本以为这趟旅行也会十分顺利，没想到前方的危险已经悄然降临，行驶到深海处，急速的海风夹杂着大量的海风。 海浪不知不觉便形成了6米的高度，在这艘货船上还有17名中国船员和1名印尼船员，如果行驶变得更加险峻，无疑是对船上每一位船员的威胁，随着海浪忽高忽低带来的波动，船身也开始剧烈摇晃。 眼看着船身已经快到了90度的垂直状态，船员们也意识到这将是一次生死难关，眼看着货船随时都有被圈进风浪的危险，此时船长也被逼无奈宣布全部成员立即准备弃船逃生，不用想也知道这是没办法的举动。 看不到生存希望的船员，立即准备好皮筏艇抄起手机便准备弃船而去，在面对这高高卷起五六米的海浪中，船员中奋发的相互安慰对方，时刻警示自己不要畏惧还没有发生的事情，相互之间也互相抓住，用脚对脚的方式仅仅挤在一起。 也算是幸运之神的眷顾，船员们相互配合挺过了这场海上风暴，可又累又饿的船员早已体力透支，随着皮筏艇的自行漂流，没想到在下午时分，他们到达了一座荒岛之上。 看到焕然一新的岛屿景色时，船员们也十分激动，本以为自己这辈子都不会看到和遇到的事，竟在一天之内全部体验，相互扶持的船员们也准备在这座荒岛之上挺过今晚再去想救生的事。 更加值得庆幸的是，荒岛之上手机竟然还能连接上信号，用手机显示的信息和定位来看，船员们很快便将自己所在的经纬度和荒岛环境发送给公司，看到信息成功传递的一颗，每个船员都十分激动，他们知道自己已经有了生存下去的希望。 之后得到消息的公司便被成功获救，而这样冒险经历也只花费了两天的时间，中国一句古话讲的很好—大难不死必有后福，几位船员在共同经历了这生死一线的事情后，关系也变为了无可替代的存在。 不管是船员们的相互配合还是船长的冷静分析，都离不开船员间的相互信任，在逃生的过程中，不少船员就像是把自己的生命交付他人手中，也是这样的观念让船员们无一人受伤，仅在两天的时间内便结束这场“冒险之旅”。
