1945年，一艘名为“阿波丸”的日本货轮，在福建外海神秘沉没，传闻船上载有巨额宝藏，包括40吨黄金和大量白银。几十年后，中国方面进行了大规模的打捞行动，然而，令人费解的是，尽管付出了巨大努力，却并未发现传说中的黄金白银。 1945年春天，在福建外海，阿波丸号，这艘载着价值50亿美元的巨大日本货轮，满载黄金、白金和珍贵文物，正驶向战败后的日本。 这艘船并未如计划般平安到达，反而在途中被美军潜艇误击沉没，船上2009人无一生还。 阿波丸号并不是一艘普通的商船。它建造于20世纪40年代，作为日本重要的运输工具，它不仅承担着民用物资的运输，还为日本军方提供了巨大的支援。 阿波丸号的设计充分考虑了军事需求，拥有强大的防护能力和大吨位，可以容纳大量物资。随着二战的深入，这艘船的任务逐渐偏离了最初的民用目的，成为了日本掠夺战利品的运载工具。 1945年，随着战局的急剧变化，日本在东南亚的侵略行为进入尾声。在这样的背景下，日本决定通过阿波丸号将其掠夺的财富，包括40吨黄金、12吨白金、几千吨锡锭、工业钻石、文物和其他贵重物品，从东南亚运回国内。 在船上乘坐的并不仅仅是商人和船员，2009名乘客中，还有大量日本军官、官员和家属，他们带着财富，也带着逃避战败的希望。 1945年4月1日，阿波丸号遭遇了意外。当时，阿波丸号在福建平潭岛附近的海域航行，尽管得到了美方的“安全通行证”，船体上也标有绿色十字以示人道主义任务，但由于某些原因，阿波丸号并未按照协议开启航行灯，导致美军潜艇“皇后鱼号”误认为其为敌军舰艇。 美军发射了数枚鱼雷，阿波丸号被迅速击沉，所有乘客和船员除一名幸存者外，全部丧命。对于这场沉船事故，美军在事后辩称，由于阿波丸号未按照协议开启航行灯，潜艇误将其识别为敌舰。 日方则一直提出抗议，要求赔偿，但最终，美方并未为这起事件承担责任。这起事件的争议并没有随着战后的和解而平息，而是成为了中日美三国复杂外交关系的一个象征。 随着时间的推移，阿波丸号的沉没成为了历史的谜团。船上载有的巨额宝藏，包括40吨黄金和12吨白金，成为了人们津津乐道的话题。 传闻说这些财富源于日本在东南亚的掠夺，包括从中国和其他国家抢夺的珍贵资源。而这些财富的下落，成了后人探寻的重要谜题。 1972年，美国总统尼克松访华之际，出于外交考虑，美国提供了阿波丸号的具体沉没位置及宝藏清单。 传闻中的黄金白银，引发了中国政府的强烈兴趣。面对经济困境，如果能够打捞这些财富，将为中国带来巨大的资源支持。 因此，1977年，中国决定展开打捞行动。海军与交通部联合组织了打捞团队，开始在福建牛山岛附近的海域进行打捞工作。 海域深度大、流速快，且当时的潜水技术仍相对落后。打捞队面临着极大的困难，但他们并未放弃。 1980年，打捞队终于完成了对阿波丸号的打捞工作。打捞的结果令人惊讶，虽然捞起了5000多吨的物资，包括锡锭、橡胶、水银等，但传说中的黄金、白金以及其他珍贵文物却没有出现在沉船的残骸中。 这场打捞行动引发了全球范围内的猜测和讨论。关于黄金和白银的去向，各种说法层出不穷。 有的认为，这些宝藏可能在打捞前已被他国悄悄转移；有的猜测，船上可能安装了自爆装置，日本在船只沉没时为了防止宝藏落入敌手而进行毁灭性处理；还有一种说法认为，美方可能早已利用技术手段悄无声息地将黄金转移。 尽管打捞队在巨大的努力和挑战中获得了不少实物，但黄金的失踪依然是一个无法解答的谜团。随着科技的发展，打捞技术逐渐提高，但关于阿波丸号的财富依然没有被完全解开。有的人认为，财富早已被深埋海底，或许永远无法被找回。 今天，阿波丸号的宝藏依旧深藏海底，成为无法解答的谜团。 （信息来源：青灯话史2021-12-09《1945年，日本“阿波丸”号被美军击沉，多年后打捞却不见其中黄金》）
