近期周度数据的典型特征是，库存较低的车企总体保持数据还可以的。
当然2月10日比亚迪，接下来零跑、吉利，甚至是华为和多个合作方怎么做都可能改变整个汽车市场的格局
也就是说2月中下旬-3月，各个车企的终端销售和生产排产可能都比较乱🤣
游戏规则被比亚迪改写了，等于你需要把牌面摸清，然后看下一步怎么打。这一波不像是DM- i这种，纯电影响不大，油车影响大。这波是对所有的电车、DM-i、增程甚至是油车，都直接构成了影响。
如同图3里面的万箭齐发，都乱了
近期周度数据的典型特征是，库存较低的车企总体保持数据还可以的。当然2月10日比亚
友鸿看汽车
2025-02-15 09:51:54
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