越是收入高的群体越容易接纳新能源汽车,通过2025年1月中大型轿车销量榜单就可以看出。 小米SU7后来居上,以 22,897辆登顶,表现远超传统豪华品牌(奥迪A6L、奔驰E级),即便是比亚迪汉也自愧不如,这就是小米汽车的流量。 新势力车型(如小鹏P7+、极氪001)与合资品牌竞争激烈,销量差距逐渐缩小。 在高端汽车领域,新能源汽车占优,说明高收入群体对新事物的接纳程度明显更强。
更难了,燃油车即便降价也难求生!消费者:这次真不买账了!
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越是收入高的群体越容易接纳新能源汽车,通过2025年1月中大型轿车销量榜单就可以看出。 小米SU7后来居上,以 22,897辆登顶,表现远超传统豪华品牌(奥迪A6L、奔驰E级),即便是比亚迪汉也自愧不如,这就是小米汽车的流量。 新势力车型(如小鹏P7+、极氪001)与合资品牌竞争激烈,销量差距逐渐缩小。 在高端汽车领域,新能源汽车占优,说明高收入群体对新事物的接纳程度明显更强。
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