为什么高速上没见到太多SUV，老司机告诉你答案，车型太大新手不敢开！  

为什么高速上没见到太多SUV，老司机告诉你答案，车型太大新手不敢开！   兄弟们，最近刷到不少人在问“SUV跑高速为啥不建议”？这事儿老司机都懂——车身高、盲区大，新手打个方向都像在开船，更别说变道超车了！尤其是雨雪天，那叫一个心惊胆战。但2月10日比亚迪的“天神之眼”发布会，直接给行业扔了颗炸弹——智驾技术居然能这么卷？！   真相一：SUV操控难？智驾系统来兜底！   新手司机瑟瑟发抖的倒车、并线、跟车，比亚迪直接给解决方案！全系标配的“天神之眼”智驾系统，高速NOA功能覆盖到20万以下车型，12个摄像头+5颗毫米波雷达实时扫描路况，自动加减速、车道保持稳如老狗。有网友实测顶配汉的智驾，直呼“高速上比自己开还稳”，连城区记忆泊车都能搞定，停车难？不存在的！   真相二：10万块也能玩智驾？比亚迪掀桌子了！   以前智驾是30万豪车的专属，比亚迪这次直接把门槛砸到10万级！入门版“天神之眼C”塞进秦L、海鸥这些走量车型，高速领航、智能泊车全配齐，打工人的第一台智驾车瞬间香爆。王传福说“全民智驾不是口号”，这波真是把合资品牌的溢价空间按在地上摩擦……   真相三：安全才是硬道理，数据说话！   智驾最怕啥？系统抽风呗！比亚迪搞了4000多人的研发团队，全栈自研算法，连夜间赛道、低附路面都能稳稳拿捏。虽然法规还没明确L3级别，但人家敢把“无图城市领航”这种黑科技量产，底气就俩字：技术！比亚迪这波操作，让新手也敢开着SUV上高速！   比亚迪又掀桌子了