捷途这个自由者，我觉得内饰比旅行者好，大屏幕下面有一排物理按键，这个方便，旅行者把功能都集中在大屏幕上，学新能源的设计，开车的时候看屏幕真是不太方便，也不安全。 外观设计也是方盒子，但是好像是比旅行者稍微差点，听说一季度上市，应该是快了。 新款车没有经过市场检验，正常来说应该等一等，看看市场反馈如何。旅行者卖的，倒是不错，应该都是相同平台的产品，质量差不多。 按理说越野车，SUV，国内应该是哈弗更有经验，可是单纯从城市通勤，轻度越野的定位，旅行者和自由者的竞品车型是哈弗大狗和H6，大狗是方盒子造型，喜欢方盒子的倾向于大狗。 可是一代大狗内饰差点劲，屏幕小，织布座椅，外形还是比较耐看。二狗内饰好看，大屏幕，皮座椅，双层夹胶玻璃，坦克同款档杆，就是外形接受不了。 它们两个要是匀和一下就好了。 去年我去哈弗店里溜达一圈，那个销售看我是骑自行车去的，戴的骑行头盔，都没爱搭理我[捂脸]
