BMW 这次上演了一次经典的加大量减小价，还是在算是他们今年最重要的一款车——全新 X3 上。
上市价格很好记，从 34 万 9 千 9 到 44 万 9 千 9，但一看数据，有点不对的感觉。
这车的轴距 2975mm，和标轴 X5 完全一样了。
这就是买房没公摊，还送你一间的感觉。
而且这车轴距长了之后不是傻大的那种，坐垫无论是长度还是填充物都做了充裕的升级，让这些空间都实打实地用来提高舒适性了。
不过这些改动也没影响 BMW 之前的一些古典原则，前后轴分配还是 50:50，之前在新 5 系上介绍过的第九代横向动力学管理系统以及新的智驾系统也都出现在配置上。
这不比很多华而不实的 30 万级别新势力强多了？
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大爷老实人
坑爹啊，背刺老车主，老车主很烦。4年前买说芯片紧张让老子选装1万，落地40几万，去年开始优惠10万，今年增配还把指导价降5万。老子开4年现在20万都卖不了，连买新车时候一半的钱都没有，真的是恶心。最近几年不换车，内卷严重贬值太快了