捷尼赛思GV70试驾体验：底盘彰显奢华质感 【配置】 搭载高性能的2.5升四缸涡轮增压发动机，输出功率高达304马力，峰值扭矩达到422牛·米，与之匹配的是一台8AT变速箱。 【试驾】 ——车辆的动力调校极为平顺，变速箱换挡几乎无感。在舒适模式下，油门响应略显慵懒，存在约半秒的延迟。切换至运动模式后，油门响应迅速，伴随有模拟的引擎轰鸣声，驾驶乐趣满满。 ——方向盘采用真皮材质，握感极佳，设计粗犷而符合人体工学。转向精准度高，不过，车辆的转弯半径略显偏大，为操控体验带来一丝遗憾。 ——新车的底盘高级感十足，对路面震动的吸收极为出色，同时保留了轻微的路感反馈。行驶中遇到井盖等障碍物时，虽能听见声音，但车内感受极为柔和，展现了卓越的底盘调校。 ——新车的驾驶辅助系统值得称赞，当启用转向灯时，对应侧的仪表盘会即时显示后方盲区影像，极大提升行车安全。该车配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，车道保持与ACC自适应巡航功能可独立开启，这一设计体现了高度的智能化与实用性。
