中泰铁路建设火热进行，留给越南的机会和时间，真的不多了！前段时间，中泰铁路二期工

中泰铁路建设火热进行，留给越南的机会和时间，真的不多了！前段时间，中泰铁路二期工程获批后，泰国总理佩通坦便带着8名高官直飞中国签下百亿大单。结果佩通坦一回国，中泰铁路的建设进程，便以肉眼可见的速度加快了起来。

怎料越南看到后，却有些坐不住了，交通部连夜召开会议，范明政接连拜访多家企业老总。越南为什么会急？原因很简单，中老铁路几乎绕开了他们，此前的柬埔寨运河，已经取代了东南亚各国对越南海港的依赖，而如今一旦中泰铁路也开通了，那么等待越南的将会是边缘化，以及沦为泛亚铁路网边缘国家的结局。

当然，越南会有今天，完全是他们咎由自取的结果。想当初，他们不仅在合作国的选择上犹豫不决，还特别贪心，在吊着中企胃口的同时，又想蹭韩国的资本、德国的技术，甚至还想引日本进来。越南的“南北高铁梦”，就这样被他们“想”了20多年，时至今日，都未铺寸轨。现在看到邻居选对伙伴后“平地起高楼”，意识到自己错失良机的越南，能不急吗？

在求遍各路神仙无果后，越南又开始打算走“国产替代”的路线。为此，越南总理范明政还视察了汽车公司，调研了钢材集团，要求这些企业尽快攻克相关技术难关，并量产特种钢材。看似很重视，实则想太多。毕竟高铁基建不是空中楼阁，而是一个国家数十年如一日的积淀。越南一没资金，二没技术，连基础都没铺好，还想靠打鸡血一步飞升？