2 月 9 号的长安天枢 2.0 发布会上，朱总透露了阿维塔 07 即将发布 Pro+ 版本，今天靳玉志总和陈卓总提前来了一次阿维塔 07Pro + 预热直播。
1、上来先说了下华为乾崑智驾的使用里程，2025 年 1 月底，华为乾崑智驾历史累计智驾里程占比 32.36%，其中 2025 年春节 8 天，智驾里程占比 41.8%，总里程超过 1.43 亿公里。
今年春节我贡献了大几千公里，自己一个人使用华为乾崑 ADS 3.0 从深圳回蚌埠，然后再从蚌埠回深圳，往返 2800km 左右，智驾开起来很轻松。
2、阿维塔 07Pro+ 搭载的依然是华为 ADS SE 智驾方案。
相比于华为 ADS 3.0 的激光雷达配置，华为 ADS SE 则是取消了激光雷达，毕竟成本有差异。
在这个差异之下，靳玉志也提到了华为 ADS 和 ADS SE 虽然传感器有所不同，但在 AI 算法、网络架构、云端算力和训练数据上都是同源共享的。
3、阿维塔 07 Pro+ 搭载的 ADS SE 版本，在功能方面依然支持智慧决策变道、智能避障、拨杆变道等功能。
其中智慧决策变道系统会根据导航线路，提前判断下个路口是要直行还是要右转，然后也会自动变道。
4、在泊车方面，也支持代客泊车、遥控泊车和离车泊入，特别是离车泊入功能，越来越多的用户去选择使用离车泊入功能了。
从华为乾崑智驾公布的数据来看，春节假期智能泊车使用次数超过 390.54 万次，离车泊入次数为 115.55 万次，占比 29.6%。
接下来阿维塔 07 Pro+、深蓝 S09 都会搭载华为 ADS SE，从发展趋势可以看到，接下来搭载华为乾崑智驾的车型会越来越多。
但我还是好奇阿维塔 07 Pro+ 的价格，毕竟朱华荣董事长说“这个车会成为性价比最高的华为智驾车型”。
搭载华为乾崑智驾阿维塔07Pro+来了
